新款尤拉已到貨，不對，是新款MINI已到貨。

MINI 日前釋出了ACEMAN概念車，新車將基於全新電動汽車平臺打造。該電動汽車平臺由BMW與長城汽車共同設計研發，未來尤拉也想在這個平臺上推出相應的車型。

ACEMAN概念車外觀以“Charismatic Simplicity” 為主題，MINI為其重新設計了所有經典元素，並不再使用鍍鉻裝飾對外觀進行點綴。MINI想為使用者提供更加簡潔、現代的外觀設計語言。

與此同時新車還配備全新設計LED尾燈，長寬高為4050/1999/1590mm，相較現款第二代COUNTRYMAN車型車長縮短247mm，寬度增長177mm，高度提升33mm。相比傳統燃油車，電氣化平臺能夠更實用、空間更大、提供更加舒適的駕乘感受。

在ACEMAN概念車的設計中，保留了部分MINI品牌的經典元素，在確保MINI的經典元素的同時，也在進行現代化的創新傳承。

前臉部分，MINI品牌傳統六邊形進氣格柵被八邊形封閉式格柵所代替，其內部帶有可發光LED面板，延續了COUNTRYMAN車型前燈組代而不是採用MINI的經典橢圓形設計。

車身側面採用全新設計燻黑輪眉元件並搭配20英寸輪圈，亮黑色A柱與B柱則營造出懸浮式車頂視覺效果。經過空氣動力學最佳化並融入經典米字旗元素的車頂行李架顯得野性十足。

ACEMAN概念車內部採用全新設計也保留了部分特色元素，傳統的類似飛機撥杆按鍵在中央顯示屏下，保留了中央圓形OLED液晶顯示屏，並採用最新一代車機作業系統，其基於谷歌安卓開源專案（AOSP）打造。新車內部主要採用合成織物材質，可再生材料製造座椅與儀表臺的元件更加環保。

與新款MINI COOPER E車型相同，ACEMAN概念車量產版也將為使用者提供不同純電驅動系統可選，基礎版搭載135kW電機+40千瓦時電池組、165kW電機+50千瓦時電池組。此外，MINI也在計劃推出搭載雙電機四驅系統的高效能版車型。

不知從何時起，MINI不再迷你，Smart看著也不太聰明。當然，在銷量面前這些顯然都不重要。純電+實用+品牌，註定會是一輛賣得不錯的新車。