汽車什麼零部件最容易壞

車胎

誰的車不換胎？由於國內公路分級，車輛使用環境較為複雜，輪胎“壓力”也很大。最常見的就是釘子了。這是最普通的方法，在許多地方，你可以“收割”到沒有任何意義的鋼釘、螺釘，甚至是刀子。此外，路面上的坑洞和不平整的接縫也會對車胎產生很大的損傷；此外，輪胎在馬路牙子上摩擦導致胎壁破裂的情況也時有發生。所以，在最危急的時候，有一個備用的替身是非常重要的。

油漆

車漆刮花幾乎是家常便飯，因為漆面的硬度不高，一根樹枝都能刮到。如果你沒有時間馬上修復車身，那麼最好在車裡準備一支補漆筆，這樣可以臨時修復受損的油漆，避免油漆劃傷部位的鏽蝕。因為油漆在空氣、灰塵、雨水的侵蝕下會出現氧化現象，可以透過打蠟、封釉等方法來保護車身表面，並及時的保養，這樣才能更好地保護汽車的車漆。愛清潔的人經常清洗汽車，也會加速油漆的老化。

前照燈

車燈是汽車裡最容易損壞的零件，尤其是鹵素燈泡，三五個月更換一次也是很正常的事情。比起普通的鹵素燈泡， LED要好很多，因為 LED的價格更高，使用壽命也更長。真正縮短生命的是不斷閃爍的遠光燈。有些人在超車和交匯的時候，會經常使用閃光燈，這是一種警告，但如果閃光燈太多的話，很可能會引起車燈的自燃。其實，開幾個遠光燈，也能提醒前面的人。

減振器

我國的汽車大多在5-100，000公里的範圍內。事實上，一般超過五萬公里的汽車，減振器的效能都會變差，質量也會降低，但大多數人都不會換減振器。減振器的使用壽命不長，不是道路不好，就是減速帶！另一個致命的原因就是減振器的使用壽命：過載。通常，一次嚴重的超負荷會使阻尼器的效能受損，不能恢復。