哪吒汽車是一個國產新興品牌，一經創立就飽受關注，其銷量也比較可觀。這次在2022重慶車展上，哪吒汽車的全新車型——哪吒S耀世版終於亮相。這輛車在亮相前其實就已經開始預售了，且預售價為33。88萬，並限量發售999臺。動力搭載採用了雙電機驅動系統，CLTC續航為650km，零百加速3。9秒。

哪吒S使用了激進的前臉造型，採用傳統封閉式中網與兩側分體式頭燈組合，非常具有戰鬥性格。LED日間行車燈帶很是修長，配合下方誇張的進氣口，使整體看起來科技感很強。另外，本次重慶車展所展出的車型為耀世版，其還配備有“剪刀門”、綠色運動卡鉗、碳纖維尾翼等。

車身側面整體採用溜背式GT跑車風格設計，也符合其轎跑車型的定位。車身線條比較流暢，沒有誇張使用的現象，前後輪拱使用了寬體效果，大大提升了側面飽滿度。哪吒S的車門採用了隱藏式門把手和無邊框車門設計，再配合19英寸密輻式燻黑輪圈，以及碳纖維側裙裝飾，使其運動屬性再次體現。車身尺寸為4980mm*1980mm*1450mm，軸距2980mm，屬於中大型車。

溜背式車頂與側面線條一直延伸至車尾，整體比較乾淨沒有過多點綴，後尾箱的線條微微翹起，顯得十分精巧。新車採用貫穿式LED尾燈，中間只有一條簡單的燈帶，兩側則向前延申，層次感很強。底部非常具有運動屬性的燻黑擾流板也很是搶眼，給人一種蓄勢待發的感覺。

哪吒S的內飾也是比較簡約，幾乎看不到物理按鍵的存在，其使用了四塊顯示器，由3塊常規液晶屏與一塊AR-HUD行車顯示組成，其中，中控大屏的尺寸更是達到了17。6英寸，且支援2。5K超清解析度，涵蓋所有車輛操作控制，這在轎跑車型上還是比較少見的。車輛儀表也不是常規位置了，其採用13。3英寸嵌入式隱藏設計，在提升視野的同時還能使車內更加簡約。副駕駛螢幕尺寸為12。3英寸主要以影音娛樂為主。值得一提的是，這四塊顯示系統還可支援四屏聯動，從而達到高效方便的駕駛體驗。

車輛前後排座椅以及門板均使用了大量皮質材料和翻毛皮進行包裹，該車前排採用一體式運動座椅，這款座椅的頭枕比較大，頭部舒適度應該還不錯，坐墊和靠背中規中矩，只是稍微加大了側翼，能給駕駛者提供良好的支撐性。後排座椅也沒有什麼亮點，但是透過照片來看，後排的乘坐空間應該還不錯，中間地板位置也是採用的平面設計。

這次展出的哪吒S耀世版採用了華為MDC計算平臺，可實現200TOPS的算力，其搭載的TA PILOT 4。0智慧駕駛系統擁有2顆固態鐳射雷達、11顆輔助駕駛攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波感測器、高精定位單元及高精地圖等感知單元，能夠在城市道路及高速行駛時提供輔助駕駛、遠端召喚等等。

動力方面，耀世版只提供了純電形式，使用的是前後雙電機佈局，最大功率340kW，峰值扭矩600Nm，配合電動四驅系統可實現零百加速3。9s，CLTC工況純電續航里程650km，且支援快充功能，不到40分鐘可充至80%。

總結：

相比目前哪吒品牌在售的車型，哪吒S無論是在科技方面還是效能表現都有明顯提升。在市場當中，與它同尺寸的純電車型也有一些，但耀世版的預售價為33。88萬，所以在這個價位的還有比亞迪漢EV（26。98萬-32。98萬）、小鵬P7（23。99萬-42。99萬），從官方公佈的資料來看，哪吒S耀世版還是有很大競爭力的，尤其是外觀方面，我個人認為要比在售絕大部分電動車的顏值都要高，而且據說哪吒S後續還會更新增程版本車型，但結果如何，我們拭目以待。