7、8萬的家用車，如果預算夠的話，其實還是比較建議稍微加點預算，換個500、600好一點的輪胎。

不光是平時用車體驗會更好，安全性上其實也是能更進一步的。

500-600的輪胎，比普通的好在哪

7、8萬的車子，原廠輪胎的尺寸一般15到16寸，品牌也是價效比品牌為主了。

這裡報幾個型號給大家參考一下。

本田飛度，原廠鄧祿普ENASAVE EC300；長安逸動，原廠輪胎朝陽SU318a+；大眾polo，原廠輪胎是韓泰的KINERGY EX。

網上的購物平臺我去看一下，這些輪胎每條價格普遍都是在300塊錢。

如果預算到了5、6百，差不多能買到各大品牌的所謂“拳頭產品”了，比如說馬牌MC6、UC6；米其林浩悅4、聆悅；固特異御乘Ⅲ；普利司通泰然者等等。

價格相差了將近一倍，東西能相差多少？

品牌、研發、技術

首先最大的差距，當然還是品牌。和買車一樣的，輪胎當然也有它的品牌效應。

第三方品牌價值諮詢評估機構Brand Finance，搞了一個《2022年輪胎品牌價值15強排行榜》。

米其林排第1，品牌價值77。36億美元；第2名普利司通，品牌價值70。99億美元；第3名德國大陸，也就是土話的馬牌，品牌價值42。53億美元。

我們多花了錢，能買到一個更響亮、更大的一個品牌，而且它們的產品研發上，也有可能會有更大的投入。

陳維芳等人在期刊《中國橡膠》上面發了篇論文，《2021年度全球輪胎75強排行榜析評》。

裡面有資料，2020年各大輪胎企業的研發費用情況，普利司通是排第1名，8。9億美元；米其林第2，7。34億美元。

輪胎的用料

所以說，貴的輪胎也不是完全賣個牌子，技術和用料上面，當然也是有差別的。

德國第四大化學品集團朗盛有個說法：低效能的輪胎配方，使用的是乳聚丁苯橡膠（簡稱E-SBR）加炭黑的組合。

許多高效能的輪胎，用的配方是溶聚丁苯橡膠（簡稱S-SBR）加白炭黑。

簡單來說，材料還真的是有點不同。

王玉海等人在期刊《輪胎工業》上發了篇論文，《白炭黑及溶聚丁苯橡膠在轎車輪胎胎體膠中的應用》。

上面這麼說，S-SBR和白炭黑搭配效果是更好的，在膠料的耐撕裂效能、耐疲勞效能上面，都是明顯優於E-SBR配上白炭黑的組合的。

所以說貴的輪胎，用料和效能上確實是要強一些。

除了材料的區別，部分5、6百的輪胎還會有一些額外的優勢。

價位宣傳靜音的相對多一點，舉幾個例子：馬牌CC6，就採用了一個“亥姆霍茲共振器”的原理，在胎肩部位設計了一個消音艙，用於減輕噪音。

比如說，固特異的御乘Ⅲ，有在輪胎內部增加一層隔音層材料；普利司通的泰然者，也有“帶束層”複合化的設計，降低了行駛噪音。

原理聽起來都好像很高大上，很複雜，說人話，就是這5、6百塊錢的輪胎，都是專門花了些功夫來進行設計的，不是橡膠做成圓的就給我們的。

要麼是在靜音上面變得更好了，要麼就是耐磨會更強，有些就是省油上面有優勢，看品牌的最佳化方向。

有沒有必要買更貴的

聽起來聽著不錯，就是稍微貴了些，那7、8萬的普通家用車，有沒有必要加這個錢呢？

期刊《中國橡膠》上面有篇論文，《2022年6月份30城市乘用車輪胎熱銷型號市場價格》，裡面有資料的。

乘用車16寸價格段分佈，其中300到500的購買人數佔比52。2%，500到800的購買人數佔比38%。

可以看到，雖然買300多輪胎的朋友佔比超過了一半，但是願意多加點預算，上個好點的輪胎也是不少的。

如果是預算夠的朋友，加一些錢，換一些更好的輪胎，也是沒什麼問題的。

我之前影片講過的，好的輪胎，確實在溼地效能、剎車效能、靜音效果等等方面是更加強一些的。

即使對胎噪沒什麼敏感度，但是像這種溼地效能、剎車效能，還是和我們用車安全息息相關的。

比如說米其林，經常宣傳自己的溼地效能是挺好的。浩悅4這款輪胎，100km/h剎停距離，就宣傳說比上代產品的浩悅3短了2。4m。

但是這多花200多塊錢，得到的是更安全、更安靜的用車體驗，其實還是比較值得的。

當然了，如果車子是用來賺錢的，跑生意的，什麼網約車、計程車、搞貨車，每天就要算成本了。

或者說跑得特別勤快，輪胎也跑不到6年。

又或者說，「哎」我家附近這個路就真的不好，哪是磨壞了換的，通通都是扎破了換的，是吧？我就是要經濟點、便宜點的。

那這個道理我們也能明白，買便宜點的，也是很合適的。

如果預算夠的，建議換更好的輪胎

所以總結一下，5、6百的輪胎，確實在技術、品牌、用料上比300多的輪胎是好一個檔次了。

如果確實預算是夠，7、8萬的家用車，不要覺得車子便宜，換個好點的輪胎其實也是有意義的，用起體驗來會更好一些。

資料上來看的話，很多朋友也都是在這麼做了，3成以上了。

輪胎開到什麼程度，就需要換掉了

說到輪胎開銷，很多朋友就會糾結，

是吧？

剛才算得好好的，一個輪胎，我哪會惦記這個東西，

輪胎要用到什麼程度才會壞？

都是老師傅說一句，「哎」你這個差不多能換了，

他說的到底是不是真的？

他說你這個輪胎快磨光了，

我怎麼能夠看出來？

磨光還是不磨光？要磨成像一個頭盔一樣光溜溜嗎？

或者說我輪胎用了7、8年還是挺好的，沒有問題，

為什麼一直要我換？風險在哪裡？代價又在哪裡？是吧？是剎不住還是會爆胎？

每次去修理店輪胎打氣，人家說「哎」打個2。5公斤，

每臺車子都打那麼多嗎？我自己的車子打多少公斤最安全、最省油？

這些和輪胎相關的資料、案例、短影片、論文，都給大家蒐集好了，想看很簡單的。

關鍵詞：輪胎

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參考文獻

［1］ 2022年輪胎品牌價值15強排行榜。Brand Finance

［2］ 陳維芳。2021年度全球輪胎75強排行榜析評［J］。中國橡膠，2021。

［3］ 王玉海，張琳，劉震。白炭黑及溶聚丁苯橡膠在轎車輪胎胎體膠中的應用［J］。輪胎工業，2018。

［4］ 2022年6月份30城市乘用車輪胎熱銷型號市場價格［J］。中國橡膠，2022。

［5］ 米其林官網