即便是對汽車有所瞭解的人，第一眼也很容易分辨出豐田卡羅拉和雷凌，大眾途鎧和探影，本田繽智和X-RV。在我們的記憶中，能夠做到兩款車的，都是豐田和大眾等國外的汽車公司。事實上，在我們自己的汽車中，還有一款“神車”，不但在國內外銷售，而且因為四款姐妹車的輝煌業績而被人所熟知，那就是寶駿530，出自上汽通用五菱。

上汽通用五菱汽車在中國汽車市場中摸爬滾打35年，積累了大量的汽車製造經驗，贏得了眾多讚譽。事實上，從上個十年開始，上汽通用五菱汽車就已經開始向國外銷售，現在五菱已經在40多個國家和區域，包括印度，東南亞，南美洲等。而寶駿530，是上汽通用五菱五菱旗下的重要全球戰略產品，長期穩居國內轎車銷售的第三位。

寶駿530最令人讚歎的莫過於其“一車四標”在國外的輝煌業績。寶駿530在2019年進軍印尼市場之後，就更換了五菱紅標，更名為 Almaz，憑藉著外形和外觀，2-7座可伸縮的座位，再加上強大的後備箱容量， Almaz在國內很快就火了起來，並且在銷售中保持了兩個月的銷售記錄。

在我們的鄰居印度，一款以寶駿530為基礎製造的新型汽車被冠以“名爵”的商標，並取名為“Hector”。新車搭載1。5 T發動機+48 V輕混動和2。0T發動機，與 Jeep指南者不相上下，出色的效能讓人刮目相看。

在南美洲，隔著海洋，寶駿530已經被更換成了雪佛蘭的標誌，並且將其命名為 Captiva科帕奇。現在，雪佛蘭 Captiva科帕奇在南美洲的智利開始投放，隨後還將向南美，非洲，地中海和中東地區進行出口。

不過，上汽通用五菱並不是只向國外銷售寶駿530一款車，倒退一步說，第一款“神車”五菱宏光，在2013年就已經開始了“海外留學”。五菱宏光已經被銷往印度，它的名稱也改成了本地的雪佛蘭 Enjoy。雪佛蘭 Enjoy憑藉其寬敞的空間、低油耗和高強度的效能，與印度市場的需要相匹配，並在今年年末一舉奪得了印度“年度 MPV車型”的殊榮。

上汽通用五菱公司推出了一款新的國際汽車品牌。新標誌的釋出，標誌著上汽通用五菱在全球範圍內的一個重大舉措，也標誌著五菱從一個單一的汽車產品出口到一個全球化的市場。五菱的經典紅色五菱汽車在印度、印尼等市場上銷售，其銷售業績也是五菱產品質量優良的表現；在不遠的將來，五菱汽車將會出現在中國，東南亞，拉丁美洲，中東，讓世界各國都能看到“五菱智造”，更能感受到“中國製造”的力量。