相信提起上汽大眾旗下的途觀L，即使是對汽車不感興趣的人，也可能聽說過它的名字。在還沒有加“L”這個字尾的時代，在中級SUV領域，可以說沒有人能比得過大眾途觀，包括本田CRV。2017年，當Tiguan的尾部加了一個“L”時，就已經展現了它90%變化的本質，那就是——更大。TiguanL從2017款開始。在老款的基礎上，長度增加了206mm，軸距加長了107mm。這一變化完全迎合了國人對大事的偏好，單挑紅旗HS5，途觀L為大眾。對比它的掌門花旦，不得不感嘆，作為國產自主品牌車型，在國人心中是一面永遠不應該抹去的紅旗，真是一件可喜可賀的事情。至於兩車的優缺點，我們來看看兩車的一些賬面資料的PK：

第一：外觀方面

HS5整體設計非常成熟。它沒有那種硬複製和老式的設計風格。它賦予了全新的概念，從帶有幾分霸氣自信的進口格柵，到全新設計的前大燈。該組還帶來了全新設計的紅旗，眉型動態轉向燈，尾部的亮點也隱藏在燈罩下。點亮時，細膩而緩慢的燈光非常舒適，有儀式感。整體的車身造型十分堅固，四隻大腳和20英寸的輪轂，讓人過目不忘。

在途觀L上，依舊繼承了大眾一貫的風格。從這一代開始，大眾在每一款SUV車型上都打上了方晶風。途觀L的車身變得越來越寬，越來越低，感覺就像是在上一代途觀上。屋頂壓下來了。外觀方面，既然已經上市3年多了，多多少少都會有審美疲勞。好在大眾一直在繼承這種不斷的內在傳承，覆蓋車標不會讓人誤認為是其他品牌，大眾風依舊根深蒂固。

第二：空間內飾方面

空間方面，HS5的車身尺寸為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm，而大眾途觀L的車身尺寸為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。空間方面，兩款車都非常寬敞，紅旗HS5具有一定的優勢。

內飾紅旗極具設計感。中控的大尺寸雙屏設計兼具奢華感和科技感。中控採用實心材質，並用大量軟質材料包裹，並飾以木紋面板。同時中控多媒體按鍵基本都是觸控按鍵，電子檔位手柄營造出不錯的高階感。途觀L的內飾整體設計比較簡潔，做工和用料都不錯。

第三：動力油耗

途觀L：官方指導價218800-350800元。長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。搭載150馬力的1。4T渦輪增壓和186馬力、220馬力的2。0T渦輪增壓兩套動力系統。發動機型號為EA888-DKV，匹配七速雙離合變速箱，整備質量1625KG，工信部油耗6。6L/100Km。

紅旗HS5：官方指導價183800-249800元。長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。目前僅搭載224馬力的2。0T渦輪增壓動力系統。發動機來自紅旗自主研發的CA4GC20TD-32，匹配愛信六速手動變速箱，整備質量1755KG，工信部油耗7。9L/100km。

第四：配置方面

紅旗HS5在配置方面具有壓倒性優勢。紅旗HS5擁有並道輔助系統、車道偏離預警系統、道路交通標誌識別系統、主動安全系統和疲勞駕駛提醒功能。這些安全配置在途觀L上都有系統，實現了“只有一個，別人有，我很優秀”的理念，紅旗HS5大獲全勝。除了沒有感應式後備箱功能，紅旗HS5還配備了方向盤記憶功能、12。3英寸全液晶儀表盤、HUD數字抬頭顯示功能、前排手機無線充電功能。TiguanL是一個重要的部分。

總結：途觀L的優勢是在市場上銷售多年，品牌和口碑都很好，市場量大。紅旗HS5是一款全新的車型，其駕駛體驗和各方面的表現都不遜色於合資車型。它具有4年100，000公里的保修期。配置上優勢明顯，價效比更高。不過在品質方面，來自紅旗其他車型。看效能很不錯，追求價效比的紅旗HS5是不錯的選擇。