哈弗

H9柴油四驅和

牧遊俠

1。9t四驅。從4WD結構來看，

牧遊俠

無疑具有更強的效能，但動力級別和質量確實相對一般。這純粹是為了越野流浪者，但考慮到在家自駕，哈弗

H9會感覺更好。

據說，國內產品的質量不是很好，但

H9至今沒有出現大規模問題。H9柴油機版本在動力和燃油經濟性方面具有優勢。從家庭使用的角度來看，H9外觀豪華典雅，足夠日常使用。

從實用角度來看，越野效能和透過性也可以與

cooluze進行比較。你可能看不到它在圖片中有多大，但當你看到真正的汽車時，你會感到震驚。它一定像姚一樣存在於起伏的車流中。

功率

2。0T柴油發動機+zf8at足夠高！無論最大馬力、最大功率或最大扭矩，功率水平都高於1。9t。懸架採用前雙叉杆後多連桿懸架，越野效能極佳

。

哈弗

H9

，

2。0T柴油動力與8速手動自動變速器相匹配。

採埃孚的機器仍然很好，最大功率為

140kW，峰值扭矩為420nm。它有足夠的力量，否則就不會是拔河。底盤懸架是一個前雙叉杆和後多連桿整體式車橋，也定位為一輛硬派SUV。四輪驅動結構為多片式離合器分動箱式四輪驅動

。

並且還具有低扭矩放大齒輪。後軸伊頓電子差速鎖。這種四輪驅動系統不適用於高、輕型越野，電子差速鎖的可靠性仍不如機械差速鎖。然而，哈弗

H9的噪音控制確實比內飾材料高一級，價格與質量成正比。

牧遊俠，

1。9t動力與6速手動自動變速器匹配。最大功率為120kw，峰值扭矩為360nm。在這種功率水平下駕駛四輪驅動車輛不是問題。底盤懸架是一個非承重體，帶有前螺旋彈簧雙叉杆和後五連桿整體式車橋。

沒有必要擔心身體僵硬。四輪驅動結構為分動箱式分時四輪驅動，帶有低扭矩放大齒輪。後軸伊頓機械差速鎖。越野結構不再是一個問題。它不能說是非常強大的。總之，這並不壞。

然而，需要注意的是，五十鈴

SUV或皮卡的噪音控制水平非常普通，根本不是20萬輛汽車的水平。如果買這輛車的人不是真正的越野司機，他可能會後悔。H92。0t四輪驅動舒適性217800；

牧遊俠

1。9t自動驅動金粵209800。

H9附加配置：疲勞駕駛提示、倒車影片影象、發動機啟動和停止、自動停車、電動天窗、免匙啟動/免匙進入、方向盤

換擋

、主駕駛員座椅電動調節、GPS導航、中控彩色大螢幕、手機互聯對映等。

從這些實用配置的角度來看，這就是我推薦

H9的原因。主要從日常家居使用的角度來看，H9不會突然出現，而且配置也符合日常家居環境

。

相反，我真的不喜歡流浪漢的出現。如果是在家，那會有點尷尬。

不幸的是，他們沒有逃離施工現場。就我個人而言，我認為柴油機是好的，因為哈弗的綠水晶引擎相對成熟。然後動力很強，空間比較大，皮革很結實耐用！身體也比較重，所以被稱為越野之王是有道理的。

但五十鈴的名聲是顯而易見的。其優點是實用、耐用、經濟。這真是一個粗糙工作的好材料。您可以根據您的汽車環境和使用情況做出最終選擇

。

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