雅迪和愛瑪，會不會感覺到危險？

目前，雅迪、愛瑪等電動車品牌佔據了大部分市場，隨著各地摩托車禁摩越來越嚴，很多摩托車企業早已將目光投向了電動機的發展，其中，宗申和光陽的兩款電動機在配置和續航能力上已經超越了很多電動車品牌，不知雅迪、愛瑪看了這兩款車，有沒有危機感？

這兩輛電動摩托車是宗申的森蘭O2和光陽i-One。電動車品牌做電動車並不稀奇，當然也是為了跟上市場的發展，其實這對消費者來說是好事，畢竟有越來越多的車型可以選擇。這兩款車在價格和配置方面能否對領先的電動車雅迪和愛瑪造成競爭壓力？

宗申森蘭 O2

隨著新國標的到來，很多摩托車企業已經預見到了未來交通工具電動化的趨勢，所以宗申很早就推出了電動摩托車領域的產品來征服市場，其中森蘭O2已經成為旗艦車型。

該車型被消費者認可的前提是，它符合電動摩托車新國家標準的要求。該車已進入工業和資訊化部的目錄，並有3C認證，是可以上牌和上路的電動摩托車產品。

要說摩托車品牌與傳統電動車品牌有什麼區別，我想主要體現在外觀配置和功能上。

首先，外觀設計相對簡單，勾勒出車身精緻的線條，而前臉設計採用了氛圍式藍色LED燈，大燈的明暗對比交替，使車型看起來更加立體、美觀。

這款車的亮點之一是在大燈中配備了駕駛記錄儀，因此可以在一定程度上避免道路事故的責任問題，這是一個值得稱讚的特點。

在功能上，森林O2擁有汽車級的CAN匯流排通訊系統，可以理解為一個綜合的車輛資訊處理中心，使資訊處理更加及時和準確。它還具有藍芽和智慧終端應用，給司機帶來了良好的人機互動體驗。

在動力方面，森蘭O2採用8000w/1200w/2000w三種規格的無刷電機，配備高效的FOC向量控制器，1200w的電機最高時速可達51公里。

此外，電池是60V的鋰離子電池，以確保長壽命。高階版本的60V 48Ah鋰離子電池可以在20km/h的速度下持續行駛160公里。

森蘭O2目前有三個版本：輕型版、智慧版和範圍版。三個版本的配置如下。

輕型版：鋰電池60V20Ah，無價汽車記錄儀：6888元

智慧版：60V24Ah鋰電池，1200W電機，行駛記錄儀（可選） 價格：8388元

續航版：60V48Ah鋰電，2000W馬達，駕駛記錄儀，售價12，988元。

廣陽陽i-One

第二款車型光陽i-One專注於摩托車領域的滑板車研發，車型與目前流行的電動摩托車幾乎一致，因此在電動摩托車領域具有一定的優勢

i-One是今年北京車展上亮相的第一輛踏板車，同時還有其他電動踏板車。

i-One具有獨特的未來主義設計，與目前市場上的電動滑板車不同。

與傳統的燃油踏板相比，整輛車更符合空氣動力學原理，也更銳利，全LED照明，頭燈、轉向燈和尾燈都融入車身，使其在審美上更加和諧。

根據光陽釋出的資料，i-One由一個4。2千瓦的電動機驅動，還配備了一個電池組，最大續航能力為90公里，0-50公里加速時間為5。6秒，最高時速為74公里。

此外，在充電方面，這款車同時支援直接充電和電力交換。目前，全國有很多城市正在逐步建立電動車交換站，相信未來能量交換將成為主要的充電方式，所以這輛車也為電動摩托車的未來發展服務。

此外，該車還配備了光陽自主研發的INOEX智慧系統，包括鋰電池BMS管理、車輛智慧控制、智慧換電等功能，在配置上比普通電動摩托車要豪華很多。

然而，豪華的功能，也註定了這款車的價格絕對不低，據悉，i-one車有三個版本，分別是i-one x i-one xs、i-one MAX，其外觀和手機版本。普通版的x版售價9980元，XS版售價10580元，MAX版售價24980元，至於為什麼MAX版這麼貴，常州光陽給出的訊息是，MAX版將以

來自常州光陽的訊息是，MAX版本將以CKD的形式引入臺灣光陽的原i-One MAX。

我暫時不會對價格做太多評論，畢竟現在還沒有上市，也許上市後會有其他功能。

一句話。

在過去的兩年裡，摩托車公司在兩輪電動摩托車領域頻繁推出新車。雖然他們還沒有對雅迪和阿爾瑪等傳統電動車品牌構成威脅，但在電動摩托車逐漸走向高階後，摩托車品牌勢必會與雅迪和阿爾瑪掰手腕。