這款車型是裸車價

13

萬多的哈佛

H6

，第三代的哈佛

H6

。動力系統是

1。5T

加雙離合的變速箱，和老款哈佛

H6

相比油耗已經下降很多了。外觀大

、

配置高

、

油耗

低

，按理來說這款車型應該能夠在

SUV

領域應該是冠軍的，但是這兩年新能源汽車崛起，所以這款車型已經開始走一定的下坡路了，但是它的月銷量依然很猛，它的後排空間真的是超級大。

我個人特別喜歡他的後備箱，它的後排座椅放倒以後，基本上就變成了一張大床，坐在後備箱上釣釣魚真的是超級爽。而且它的座椅放倒以後，可以躺在車上休息一下，後備箱特別平整，而且它的離地間隙也很高，不用擔心被刮蹭。車尾的後排配備了非常多的擴散器，顏值感還是很不錯的，特別運動化。車子的懸架行程特別長，比較適合顛簸路面。這款車子在一些農村或者路況不好的地方比較的適合，透過性好不容易刮蹭底盤。

而且他的這裡都是

防蹭

的塑膠件。即使被颳了也不用心疼。副駕駛位置也配備了無鑰匙進入系統。然後配備了

360

度全景影像系統，配置特別特別高，就這款哈佛

H6

。顏值不錯。車頭也配備了攝像頭，但是如果追尾的話，他攝像頭的維修費用是比較昂貴的。然後配備了陡坡緩降的功能，下坡或者走盤山公路的時候比較的實用

。

新車還配備了換擋撥片。懸浮行車電腦螢幕，物理按鍵並不多。蓋板是實木的，

方向盤

手感不錯，並且具有一定的駕駛樂趣。其實這款車型還有

2。0T

的一個動力系統，便宜的話是

13

萬多也能買到了，動力強勁但是配置沒有這款這麼高，我覺得

1。5T

已經

適合

很多的家庭使用者了。