隨著梅賽德斯推出新的 C-Class Estate 和寶馬對 3 系旅行車進行改款，奧迪也同樣推出了下一代 A4 Avant。

日前，外媒拍攝到了一個雙排氣管的重度偽裝車，仔細觀察後擋風玻璃的左上角，可以看到一個綠色的 PHEV 貼紙，揭示了車輛的電氣化特性，同時外媒還稱排氣的“聲音很大”，可以看出依然是基於燃油動力下打造的效能車。

儘管重度偽裝、且沒有凸出的外拋擋泥板，但聲浪和RS6 Avant跟隨其後，推測偽裝旅行車很可能是 RS4 的早期測試車。

隨著螢幕的尺寸變大，數字儀表盤被獨立出來，中控中間的螢幕也類似平板電腦的一樣放置在中控臺上。儀表臺的中央通風口上隱藏著一排常用功能的按鈕，而車輛的大部分功能已內建在觸控式螢幕中去操作。諜照上看塑膠感很強相對廉價，但量產版奧迪 A4 Avant 將擁有更加華麗的內飾。

這或許是最後一款配備內燃機的 A4 預計將於 2023 年上市銷售， S4 和 RS4 衍生產品可能指定在 2024 年釋出。

正所謂是“上得了賽道，拉得動貨物，坐得下媳婦”，RS4旅行版滿足激情澎湃，空間實用不侷促，是不少顧家男人的夢想。

在 AMG C63 已經全面換裝四缸發動機，下一代RS4若能保留現款的V6引擎相信更加讓人愛不釋手，因為往後奧迪或許會在 PPE 平臺上打造全電動 RS4旅行版，珍惜當下所尚存的燃油效能車，是對內燃機保留最後的懷念。