一汽奧迪“觸電”到底
在2022年中國車市“壓軸大戲”廣州車展上,一汽奧迪共攜28款重磅車型亮相,除彰顯豪華品牌底蘊與雄厚體系實力外,主要意圖還是想對外展示其能夠打造兼具豪華品質與前瞻技術高階電動化產品的綜合實力...
在2022年中國車市“壓軸大戲”廣州車展上,一汽奧迪共攜28款重磅車型亮相,除彰顯豪華品牌底蘊與雄厚體系實力外,主要意圖還是想對外展示其能夠打造兼具豪華品質與前瞻技術高階電動化產品的綜合實力...
A6 allroad的日常駕駛感受輕盈,普通模式下,方向盤的轉向力度輕巧,底盤帶來的舒適感受更強,顛簸過濾較柔和,可碰到車速稍快,又在彎道中,後懸架的橫擺讓人心裡一緊...
雖然並沒有搭載奧迪引以為傲的quattro四驅系統,但是前後多連桿的獨立懸掛,以及奧迪對底盤的出色調校,即便這是一輛前置前驅車型,整車在駕駛性和操控性上依舊有著不錯的表現...
總而言之,奧迪汽車旗下的新奧迪RS4 Avant 確實有著非常不錯的產品表現, 外觀時尚和強勁的動力, 內飾則是富有科技感的風格,加上出色的空間和豐富的動力系統,在豪華車領域是一款值得考慮的車型...
旅行車這種優美車型與效能怪獸結合在一起,光是聽起來就足夠美妙,RS 4 Avant就是這樣一臺產物,創造出了一種獨特的雅痞氣質,畢竟它能生活低調也能賽道咆哮...
除了前文所說的品牌和品質、效能與功能,奧迪持續引領豪華旅行車細分市場的背後,不僅僅是針對使用者高端出行需求的滿足,還有精神價值的追求...
在上屆廣州車展上,奧迪帶來了一款RS4 Avant的實車,作為一款中型旅行車,新奧迪RS4Avant車型除了加入了大氣的設計之外,還將提供505L的充裕後備廂空間...
內飾方面,新車擁有較大的變化,懸浮式全液晶儀表盤和中控顯示屏取代了舊款內嵌式的設計,尺寸也變得更大,預計在娛樂系統方面也將有所升級...
作為一款旅行車型,新奧迪RS 4 Avant除了延續奧迪家族化的設計語言外,還增加了豐富的車內設計,為車迷提供了不錯的選擇空間...
據悉新車最快會在2022年年內正式和大家見面,雖然此次曝光的新款奧迪A4 Avant渲染圖目前還並未獲得奧迪官方的認可,但新車的產品表現毫無疑問依然相當值得期待...
將SUV實用的車身與大氣犀利的新奧迪RS4 Avant造型融合在一起,從骨子裡表現出的魅力,使得新奧迪RS4 Avant對誰均是巨大的吸引...