近日，有日媒曝光了一組全新一代皇冠的新車專利圖，新車採用掀背造型，並且較大的離地高度也讓全新的皇冠擁有跨界車型的特徵，看上去似乎有點“詭異”。

目前，在國內市場中的雪鐵龍C5 X和福特Evos均採用這種四門掀背加上類SUV離地高度的造型設計，在未來的幾年內，這樣的車款或許也會變得越來越普遍。

雖然豐田目前對這些專利圖沒有給出任何迴應，但日媒幾乎已經確定它們就是接下來將要釋出的皇冠Cross版車型。新車基於TNGA-K平臺打造，該平臺支援前驅或四驅車型，這也意味著全新的皇冠車系將捨棄以往的後驅佈局。

在車身尺寸方面，皇冠Cross的長寬高分別為4，930mm、1，840mm、1，540mm，這也是皇冠車系首次超過了1，800mm的日本最佳車體寬度。

動力方面，皇冠提供了2。5L Hybrid混動系統及2。4T渦輪增壓引擎可選。

2。5L Hybrid混動車型將搭載豐田的E-Four電驅系統，後軸採用bZ4X同款的eAxle；而

在2。4T車型上將搭載雷克薩斯RX上最新的那款DIRECT 4電驅技術，傳動系統方面匹配6速自動變速箱。

配e-FOUR電子式動四輪傳動；以及與六速自排搭配的2。4升四缸渦輪增壓引擎，後軸配備同樣用於 bZ4X 的eAxle，以及控制前後輪之間驅動力分配的4WD系統E-Four Advance，這與Lexus RX的高效能車型Lexus RX 500h F Sport High Performance中使用的DIRECT 4系統相同。

據路透社4月份的一份報告稱，在2023年的夏天，皇冠將以混動的形式在中國及北美市場上市，而純電版的皇冠也將在2024年正式推出。

目前在中國市場中，皇冠已經獨立出來自成品牌，併發布了旗下首款車型皇冠陸放。這也代表著豐田已經放棄了繼續延續品牌車系的傳統，而是要將皇冠帶入更多元化、更年輕的市場當中。