想買便宜的車，一定要避免年底和衝動的噱頭，必須學會思考問題，大噱頭往往會吸引大量的消費者，和大量的消費者在特定的時間節點同時消費，對賣方來說，毫無疑問，更容易掌握主動權。

這是一個賣方掌握的市場，消費者經驗嚴重用不足，所以最好的方法是避免大眾消費的時間點！首先是款式的選擇。不用多說，我們都知道一輛車剛上市的時候很難改變價格，4S店也不會為這個車型提供太多的折扣活動。

所以，在選擇的時候，可以購買替換款，也就是某款車以新車型推出後，可以進行選擇。新機型線上廠商肯定會推廣新機型，所以降低舊機型的價格是合適的。為了完成年初制定的銷售目標，4S店和廠家普遍會在年底前降價促銷。

如2018年12月CR-V普惠優惠為2 -3萬元。然而，也有例外。如果提前完成銷售目標，就不會有大的折扣活動。如2011年東風本田提前完成銷售目標，但東本車型折扣不強。另外請注意，每個公司的目標是按照自然年計算的。

即1月到12月。到年底，我指的是十二月，不是農曆新年。很多人聽說汽車優惠結束了，以為是春節前，結果到了12月才買車，這個時候已經是1月了，發現優惠已經過去了。第一步就是做好自己的功課，所謂“工作做好，一定是第一工具”。

我們在看一輛車的時候，一定要確定自己想要購買的具體配置，並且，在論壇上看到其他車主的落地價格，並找到幾款競品，幫助你降低價格。這些競品，不是讓你真正買到，而是不經意間透露給銷售人員，幫你拉低價格。

第二步是到4S店比價環節，可以去4S店，和銷售來一個報價，不要只是去店裡訂車，因為很有可能店裡給的價格不是最低的。比如你去4家4S店，2家4S店的價格明顯不誠懇，2家4S店的價格相對較低，但還有討價還價的空間，那麼進入第三步。

第三步，正式的議價環節，拿著兩個報價在手上互相降低價格，比如你去4S店告訴銷售，另一家4S店給了更低的價格，再給另一家4S店同樣的操作，銷售為了留給你這單生意，當然會不斷增加折扣。

9月、10月和春節前是汽車銷售的旺季。天氣逐漸變涼，也是假期，所以人們對汽車有很大的需求。在此期間，消費者的購買慾望更加強烈。市場需求增加，許多車行在此期間都能取得較好的銷售業績，這也導致汽車價格的主導地位進入車行。

其實不難發現，汽車經銷商在此期間往往會推出很大的折扣活動來吸引顧客，但與平時的汽車價格相差無幾，甚至略高一些，所以不建議你在此期間買車。因為銷售人員是身體裡的一項任務，所以只要有提成，哪怕稍微低一點。

銷售人員就會把車賣給你，除非客戶要求的價格已經超出了總經理的許可權，一般情況下，4S店是不會虧本賣車的，但也有例外。在銷售旺季，因為客戶多，銷售人員的選擇也多，他們不是急於把車賣出去，而是以推銷引導的方式把車賣出去。

畢竟這與他們的切身利益息息相關，再加上銷售旺季一系列的折扣促銷和優惠活動，總能吸引更多的客戶來看車。以上是小編的觀點，有其他觀點的小夥伴可以在評論區留言討論！