每天資訊奧迪A4L以價換量,搭載2.0T發動機,提速夠快、底盤紮實沉穩

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奧迪A4L以價換量,搭載2.0T發動機,提速夠快、底盤紮實沉穩

我們國內消費者對豪華中型轎車很喜愛,而大部分人繞不開這三款車型,賓士C級、寶馬3系以及奧迪A4L,實話實說奧迪在中國市場的品牌號召力,是不及賓士和寶馬的,但不可否認奧迪A4L是這三款車型中,入手門檻最低的,今天紅濤就來給大家聊一聊奧迪A4L,看看它各方面的表現如何,是不是你想要的那臺座駕。

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奧迪A4L的售價區間為32。18-39。68萬元,紅濤要介紹的是32。18萬元的2022款 40 TFSI 時尚動感型,為了提升產品競爭力,廠家採用了以價換量的方式,目前4S店內有著5。37萬元左右的優惠(地區不同,優惠力度有差異)。

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外觀方面,前臉採用了家族大嘴進氣格柵,內部為黑色蜂窩網格狀填充,前包圍兩側設計了進氣槽的造型,並配以啞光金屬材質,看起來年輕動感,大燈構造很用心,使用了全LED光源,點亮後效果很棒,而且還有輔助轉向燈,這在夜晚行車很實用,不過想要矩陣式大燈的話,是需要加錢選裝的。

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整車長寬高分別為4858*1847*1439mm,軸距達到了2908mm,車身輪廓簡潔修長,足夠的耐看,側窗應用了鍍鉻飾條,輪胎規格為245/40 R18,刀鋒狀的雙色輪轂樣式精美。

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尾部扁平寬大,小鴨尾的設計增加了時尚氣息,牌照上方的鍍鉻飾條把左右尾燈相連,燈組點亮後很引人注意,另外下方配有帶擴散器樣式的黑色包圍以及雙邊兩出式排氣,進一步提升了運動感。

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內飾方面,中控臺佈局簡約,車廂內使用了較多的軟性材質覆蓋和皮質包裹,中間部分還應用了銀色金屬飾板,真皮多功能方向盤和電子擋杆握感很舒服,不過車廂內的氛圍比較素,欠缺點豪華感,車內氛圍燈很一般,而且新車氣味有點大,建議多開窗通風處理。

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奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時尚動感型配備了前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無鑰匙啟動、12。3英寸液晶儀表、10。1英寸觸控液晶屏等。

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安全配置有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、ESP車身穩定系統、疲勞駕駛提示等,而併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、360度全景影像、自適應巡航、無鑰匙進入等功能,都得加錢選裝,另外車機系統有點繁瑣,操作流暢度也差點意思。

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空間方面,身高1。76米的體驗者坐在後排,腿部空間2拳半左右的距離,這樣的表現在同級別車型中很搶眼,頭頂空間也沒問題,但是座椅稍顯偏硬,坐墊略短,地板中間的凸起很高,降低了些乘坐舒適性。

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再來說說動力方面,搭載的是四缸2。0T渦輪增壓發動機,最大功率為190馬力,最大扭矩為320牛·米,與之匹配的是7擋溼式雙離合變速箱,實際開起來提速夠快,深踩油門可以帶來一定的推背感,超車動作完成的乾淨利落。

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變速箱換擋積極,對駕駛者意圖理解到位,不過在低速降擋收油的時候,能感覺到一些頓挫,尤其是遇到一走一停的擁堵路況,變速箱的拖拽感比較明顯。

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底盤方面,採用了前後五連桿式獨立懸架結構,調校有著紮實沉穩感,跑高速讓駕駛者很有自信,經過坑窪爛路的時候,底盤不會出現任何鬆散,遇到顛簸,懸架有韌性,回彈速度很快,不過走非鋪裝道路或者車速超過了100之後,胎噪有點偏大。

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結語:奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時尚動感型的優惠力度大,外觀帥氣,後排腿部空間充足,雖然存在著一些讓人不太滿意的地方,但機械品質很不錯,駕駛感受讓人滿意。