繼奇駿

e-Power和逍客e-Power相繼曝光訊息後，日產又在海外發布了Kicks e-Power的官圖，對應的國內車型就是勁客。所以，勁客可能也會在不久後同步更新e-Power車型。

新車定位依然為小型

SUV，主打家用路線，主要目標群體是年輕消費者，售價方面也較為親民，兩驅版起售價約為13。7萬元人民幣左右。

新車是現款車型中期改款版本車型，

Kicks也將和其他e-Power車型一樣，和燃油版本的車型差異不大，依然還是那套日產家族式的設計，看見那個V型的大嘴，即使捂著車標都能喊出：這是臺日產！

新車也只是在外觀上有些許的細微調整，採用了燻黑處理的前後大燈組和採用了隱藏式排氣管，畢竟作為一臺

e-Power車型的Kicks，用外露式排氣管也似乎不咋合適。

不過搭載

Autech套件的版本車型，會在原有的基礎上增加前後下護板、側裙等多處深色鍍鉻裝飾件以及前霧燈座和專屬17寸大輪圈等，看起來會與其他車型會與眾不同一些。

內飾方面，新車大體的內飾格局的前提下同樣稍微改進了些。採用了新樣式的電子換檔桿，中央扶手臺也經過調整，不過看起來與國內車型的差別不算大。

高配版本則新增了米黑雙色的內飾配色可選外，還增加了

360度全景顯示和車內數字後視鏡等配置，但相應的配置也可能會增加。Autech車型則配備的是藍黑風格配色。

尺寸方面，新車的三圍資料也將與燃油版的車型出入不大，也可能會有幾毫米的微調，車內空間表現也將是如此。不過

Kicks始終是一臺小型SUV車型，後排空間湊合湊合就差不多了。

日規

Kicks將搭載e-Power混合動力，並且升級為第2代的e-Power系統，配備1。2L三缸自然進氣發動機以及電動機。鋰電池的容量也有提升，1。57kWh升級為容量更大的2。06kWh規格，雖然就那零點幾千瓦時，但蚊子肉也是肉嘛。 其中發動機最大功率為78馬力，峰值扭矩103N·m電動機最大功率134馬力，峰值扭矩280N·m。更重要的是，Kicks還提供有四驅車型可選，一臺小型SUV配上前後軸電機形成的電動四驅，即使功率不大，提速和效能也不會太差。只不過國內並沒有多少配備四驅的小型SUV，可能在同步更新國內車型的時候，這個四驅配置也將會被閹割。

Nissan表示，第二代的e-Power系統相較於第一代，除了效能上更強勁外，還支援e-Pedal Step單踏板加減速模式，能給予類似純電車似的駕控感受，同時也能最大化的提高燃油經濟性，油耗能提升至23km/L。換算下來就是每百公里油耗在4個多油左右。相比現在的燃油車型有不少提升。不過國內的消費者並不是很習慣單踏板模式，即使有也很少人會去使用，畢竟習慣不是那麼好更改的。

按照以往車型來看，國內勁客車型大概會照搬日規

Kicks的更新，只是官方尚未公佈什麼時候在國內同步更新上市。

日產旗下的車型預計都將會在不久後用上

e-Power混動系統，未來在市場中的競爭力也會進一步增加。勁客在國內的銷量相比其他日產車型要稍差一些，說不定e-Power混動能讓勁客這一小型SUV得到更多人的青睞，銷量會有所提升。