每天資訊700多萬人放棄日產軒逸,選擇了這兩款大眾轎車,直言差距太大了

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700多萬人放棄日產軒逸,選擇了這兩款大眾轎車,直言差距太大了

國內道路上跑的轎車,最多的是哪個汽車品牌?毫無疑問當然是掛著“VW”的大眾轎車了,每個月轎車銷量排行榜中,大眾轎車至少佔據3席,有的時候甚至直接是半壁江山,而其中的常青樹就是一汽大眾旗下的家轎雙雄了-大眾寶來和大眾速騰,廣受好評,畢竟至今為止,這兩款車已經擁有了700多萬車主了,唯一讓人詬病的地方,就是更新太慢,不過這次,一汽大眾推出了全新大眾寶來和大眾速騰,新款車型變得更省油、更智慧、更好看,下半年轎車銷量排行榜中,這兩款車估計又會強勢搶佔“超級C位”。

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更省油

省油,很多人都覺得那是日系車的標籤,然而某些車身原因,讓不少有家室子女的朋友,還是有點慎重,其實大眾轎車在省油這一塊,並不比日系車差,只是大家只關注了大眾轎車底盤穩、好開這兩個標籤,而忽略了大眾轎車省油這個優勢。

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而全新大眾寶來和全新大眾速騰,在動力系統上做出了新的改變和調教,目前全新寶來搭載的動力系統主要有三種,1。2T四缸發動機匹配搭配5速手動變速箱,1。2T四缸發動機搭配7速雙離合變速箱以及1。4T發動機搭配7速雙離合變速箱,兩款發動機最大輸出馬力分別達到了116匹和150匹,比起原來的1。5L發動機動力更強,但是油耗更低,特別是1。2T發動機,家用足夠,如果不追求動力輸出的話,那麼1。2T版本的油耗不到6個油。

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而全新大眾速騰,在大眾寶來的動力配置上,多了一款最新的發動機,那就是首次採用EA211 1。5T EVO2發動機,最大功率為160馬力,搭配7速雙利變速箱,提速更快,動力也更強,油耗卻依舊能完美的控制在6個以內。

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當然如果預算足夠,個人建議可以上1。4T版本的全新大眾速騰或者全新大眾寶來,因為原來同事有1。4T的大眾速騰轎車,其無論是提速還是油耗,都是這個價位中合資轎車平衡玩家。

更智慧更時尚

大眾轎車以前給人感覺,那就是簡樸,但是全新大眾寶來也好,全新大眾速騰也好,這次給人感覺變化太大了,特別是內飾和智慧化上。

雖然開啟車門進入的一剎那,依舊是熟悉的濃濃的大眾轎車範,但是在德式範中,卻增加了智慧化的一些配置和內飾,看起來,顯得更加富有時尚感和科技感。

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首先最大的改變,當然就是儀表盤和中控臺的改變,儀表盤上標配了液晶儀表盤,只是根據配置不一樣,尺寸會有區別,分別為8英寸和12英寸,顯示更直接和清晰,同時也更有高檔感和時尚感。

而中控螢幕上的改變,才是最大的變化,全系採用了大尺寸的懸浮式中控螢幕,尺寸也是8英寸和12英寸兩種,並且也是稍微向駕駛位傾斜,同時依舊保留了大量的實體按鍵,給人留下了不錯的好感。

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全新速騰和全新寶來這兩款常青樹轎車的這兩個液晶屏的加入,也讓整個車看起來至少是智慧化,而且也緊跟國內汽車市場消費者的需求。而且兩款車的部分配置上,都搭載了L2級輔助駕駛,手機無線充電等功能,都讓整個車多了一些時尚化、年輕化,將贏得年輕人的青睞。

外觀更好看

今年一汽大眾旗下的家轎雙雄,全新速騰和全新寶來,和老款車型比起來,外觀改變上並沒有像上汽大眾凌渡、朗逸一樣激進,也沒有全部改變,反而是更多的保持了大家喜歡的傳統經典造型,但是卻在區域性改變上,讓整個外觀更好看更有辨識度。

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首先我們來看看全新大眾寶來,全新寶來換了大眾最新的家族式設計風格,看起來更有“德味”,採用大眾經典的橫貫式中網設計,匹配全新設計的前保險槓,再加上鍍鉻裝飾條的包圍,車尾後保險槓設計風格也與前保險槓呼應,並且上翹的“小鴨尾”設計,讓新車看起來更加靈動活躍,其實我最喜歡的還是其車側面的腰線設計,看上去更有立體感和流暢,雖然不驚豔,但是卻經典耐看。

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而全新速騰,則外觀整體變化並不是很大,只是在進氣格柵、大燈燈腔內部構造以及霧燈造型輪轂等方面進行了一定的改變,多線條勾勒的車身,視覺感十分流暢,整體看起來,全新速騰看起來就是給人一種精緻時尚感。

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當然,作為家轎而言,我們在購買的時候,除了上述三點,還需要關注的是空間、耐用、經濟實用性、駕駛質感等方面,但是作為大眾的經典車型,而且國內銷量,兩款車目前已經超過了700多萬,這個數字級別車主的選擇,就是對這兩款大眾轎車的認可,你們覺得呢?