在國內新能源汽車滲透率不斷提升的背景下，更多“資本”也加入到混戰中。恆大集團旗下品牌——恆馳新能源汽車也將在2022年上市。在2019年1月，恆馳新能源獲得國家科技部頒發的《國家重點研發計劃》立項支援，這也是恆馳繼2016年恆馳純電動客車專案獲批之後再次被列入國家級科研攻關計劃。當前，在國內市場上，恆馳新能源汽車產量排名第二，銷量排名第一的車型是它的首款車型——恆馳5，上市時間為17。90萬。恆馳5。它的產品實力怎麼樣？在“蔚小理”面前恆馳5還有勝算嗎？

外觀上恆馳5顯得更加簡潔動感。前圍和後圍上均有鍍鉻裝飾條。前保險槓為雙橫臂獨立懸架結構，在保證安全性同時提高操控性；尾燈造型新穎時尚。尾部設計簡潔大方，線條流暢。它採用了封閉式和分體式設計，前臉造型簡潔大氣，前燈組為“戈”型設計，配合左右兩側的日間行車燈提高了辨識度；下部進氣格柵燻黑，配合兩側黑色環繞，構成貫通之勢，拉寬前臉視覺效果。

在車身的一側，整個線條的設計更加的圓潤豐滿。前保險槓和後防撞梁均使用鋁型材焊接而成，造型更加簡潔大方。車門採用雙層結構，外層採用鋁合金材料製作，內層為高強度鍍鋅鋼板製成，具有較好的密封性和防腐性。直腰襯托車身立體感。輪眉及側裙均為防刮材質，提升了車身的動感屬性；18英寸的五輻輪轂設計也使整車形成一個半封閉式結構，降低了風阻。從車身尺寸上看，恆馳5長、寬和高度分別為4725mm、1925mm和1688mm，軸距達到2780mm，軸距尺寸達到了同級車的水平。

尾部方面，繼續保持整車簡潔的設計。銀色和米色作為主色調。車身採用流線型造型。配合前保險槓上的進氣格柵以及車頭處線條流暢的流線。顯得非常富有運動感。尾部採用雙橫臂式獨立懸架。尾燈組採用了同一款車型中最為經典的線條——黑色線條，搭配上一條大面積的鍍鉻飾條，使整個車身顯得更加具有層次感；黑色底部擴散器進一步為汽車增加動感屬性。

走進車內的1。2 m 3D曲面三聯屏頗為閃亮，它內建10。25寸液晶儀表，14。6寸中控屏和10。25寸副駕屏。同時還配備了攝像頭和麥克風。它採用雙顯示屏設計，不僅能顯示車輛內部資訊，也可以將外部影像投影到車內螢幕上，讓駕駛員更加清晰地瞭解車輛情況。內飾方面。車機系統方面，採用高通8155晶片支援GPS導航，車聯網， OTA升級，面部識別，語音識別控制系統，手勢控制， Wi-Fi熱點，整個人機互動相當智慧。

在輔助操控配置上，恆馳5採用L2級別輔助駕駛功能，支援定速巡航，自適應巡航，全速自適應巡航，自動泊車入位，自動駐車和上坡輔助等功能，同時配備前後駐車雷達，倒車影像和360°全景影像，總體配置較為豐富，能夠有效降低我們行車壓力。

動力系統方面，恆馳5採用前置永磁同步電機（PMSM），功率150kW、204馬力、345N。m扭矩，總體動力相當強勁，正式校準零百加速時間7。8 s。同時配套72。8kWh磷酸鐵鋰電池支援快充0。46 h可實現滿電。動力表現上與傳統燃油車沒有太大的區別，但是在環保方面要比傳統汽車優秀很多。整車採用模組化設計，能夠實現快速安裝和拆卸，便於後期維護和維修。官方校準純電續航里程達到602km，能夠充分滿足日常需求。

懸掛方面，恆馳5使用的是前麥弗遜式和後多連桿式的獨立懸掛。

恆馳5、外觀簡潔動感、1。2 m三聯屏、7。8 s零100加速分數、602km純電續航、產品力全面。在眾多消費者眼中，恆馳5已經成為了造車新勢力“捲起來”的物件。認為近期新能源汽車方面都會成為國內自主品牌。那麼，恆馳5到底有什麼特點呢？它又是一款怎樣的車型呢？讓我們來一起去看看吧！首先來認識一下這款車吧！關於這臺車，你們有什麼看法呢？