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豐田你不能篡改概念啊,就你越野,國產車都不是越野?

提到越野車,大家的腦海中是不是會立馬浮現出一輛豐田車型?對,就是霸道。

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事實上,豐田霸道有一個廣告讓我記憶猶新,那就是一輛霸道停在兩個石獅子之間,一隻獅子向下俯首,另一隻獅子則是敬禮。配上廣告語就是:霸道,

不得不尊重。

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另一個廣告也讓我記憶猶新,在一個高原地區,霸道使用鋼索拉著一輛自主品牌的大卡車,強調自身的強悍動力以及越野效能,似乎國產車不堪一擊,真的是這樣嗎?現在我想大聲地告訴你,豐田你不要篡改概念,你以為只有你會越野嗎?

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在今年7月份北京越野上市了

2023款BJ40城市獵人版

,這四款車型確實給人眼前一亮,不僅整體配置很高,越野性很強,最主要的是價格還很接地氣,廠家指導價為15。98~18。98萬元,這樣的價格可比豐田的越野車便宜不少了。

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從外觀設計上來看,

新車

的整體辨識度很高,有著獨特的家族基因。其中我們最熟悉的肯定是硬漢造型的五方孔設計,整車的細節又有著不錯的精緻度,無論是車前唇還是霧燈,細節刻畫得都很不錯。值得一提的是,

BJ40 2023款城市獵人版

搭載了LED遠近光大燈,燈光配置很高,這要比豐田配置高出不少。

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從車身側面來看,整體同樣很有硬漢的視覺感,而且離地間隙很高,可以透過600mm的涉水路段。

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新車

搭載了全尺寸的備胎,當在野外發生爆胎時,可以迅速更換上備胎,這一點很不錯,並沒有和其他車企一樣,要使用非全尺寸備胎來降低成本。值得一提的是,

BJ40 2023款城市獵人版

匹配的是全地形的專業越野輪胎,抓地力很好,在隨後的試駕中,我也確實感受到了這款車型強勁的動力系統。

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其實我們很容易陷入一個誤區,這個誤區恰恰是豐田汽車帶給我們的,我們都以為一輛車要想越野,外觀必須要粗獷,內飾設計儘可能的簡潔。這句話放在10年前或者20年前來說絕對沒有問題,但是放到當下,這樣的設計理念是很不合理的,畢竟沒有誰天天在戈壁灘上穿行?我們需要理想去戶外,也要工作,所以新車外觀越野粗獷可以,但是內飾必須要精緻而溫馨。

這方面的恰恰是豐田汽車所不具備的。當然了,這可能也是豐田受限成本不得已的做法,畢竟雷克斯薩斯旗下很多新車的內飾還是很不錯的。

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但是我們來看一下

BJ40 2023款城市獵人版

的內飾,採用的是雙拼色的佈局設計,很有檔次感,也非常符合現代人的需求。而且現代化的設計非常多,比如中控部分搭載了10。25英寸的觸控液晶屏,支援高精度的衛星導航定位系統,藍芽電話,手機互聯,語音識別功能,並且還搭載了4G車聯網系統,遠端升級系統,甚至還可以擁有網路熱點。最主要的是,新車還搭載了通訊系統,可以一鍵收發。

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至於動力系統也特別不錯,

BJ40 2023款城市獵人版

搭載了2。0T渦輪增壓發動機,發動機最大功率224馬力,峰值扭矩380N·m。傳動部分是八擋手自一體的變速箱,並且匹配了分時四驅。發動機的動力強勁,爆發力強,特別是在低扭狀態下動力十足,壓縮比達到了12:1,只需要92號的粗糧汽油就可以,比較省心。這套動力系統的來頭可不小,搭載了雙流道渦輪增壓器,高壓縮比的活塞,而且從引數上來看也是不容小覷的,變速箱則是來自採埃孚。不得不說,這套動力系統的成本其實是相當高的。

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底盤採用的是非承載式的車身,配備了分時四驅,擁有不錯的越野特性,透過電控四驅切換時更加輕鬆,而且低速四驅扭矩會放到2。5倍,在實際越野中,引數是比較強悍的。

在我們實際測試過程中,經過打滑路面都彷彿如履平地般的通行,基本上沒有出現打滑的情況。我們採用的是難度比較高的單前輪和單後輪測試,所以一般的路況還真的攔不住

它。

在零下42度的環境裡,這款車型行駛一切正常,並且在高溫條件下,整車的效能也沒有出現衰減的情況。

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所以綜合來說,無論是價格,還是效能,

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其實都很不錯。最主要的是,外觀,內飾設計也是我們現代消費者可以輕鬆接受的,所以說越野不僅僅只有豐田,也有我們專業的自主品牌。