汽車電動化浪潮下，大眾對傳統車企的改造可謂相當迅速。而作為大眾汽車集團旗下的一款重要品牌，大眾途觀也在這一潮流下取得了不俗成績。2022年上半年，大眾途觀首月銷量就突破3萬輛；下半年累計銷售超過10萬輛。6月，純電緊湊型SUV：ID。4CROZZ，再推2022年，產品強勢，直面國產造車新勢力勝算幾何？

我們在ID。4CROZZ2022上體驗到了一款長續航PURE+，後文縮寫為ID。4， CROZZ，展開分析，一起看看吧！

從外觀上看， ID。4CROZZ繼續沿用大眾ID家族設計語言，顯得更加科技時尚和有未來感。前臉方面，封閉式的設計，雙側IQ。Light智慧LED車燈，並透過LED燈帶貫穿連線，給人以很好的科技感同時整體層次感更加鮮明。車身上還搭載有一個大尺寸的輪圈，可以在高速時提供較大驅動力。內飾部分，除了主色調為銀色外，其他顏色均以灰色為主調；另外，車身尾部線條飽滿圓潤。下方進氣格柵為燻黑，配合兩邊黑色點綴，拉寬前臉視覺效果。

車身的側面、線條的設計更加簡潔而富有動感。前格柵造型飽滿流暢，給人一種強烈的視覺衝擊力。保險槓和尾燈都有很強的立體感，具有很強的運動感。車頭部分也非常大氣。犀利的腰線由車身A柱一直延伸到尾部，並呈自然向上之勢，顯得更加靈動。19英寸的五輻輪轂也採用了半封閉式設計，這對於降低風阻有很大幫助。從車身尺寸看， ID。4CROZZ長，寬和高度分別為459。2 mm， 185。2 mm， 162。9 mm，軸距為276。5 mm，總體尺寸上在同級車中佔據一定的優勢。

尾部方面，一體貫穿式的尾燈設計簡潔，亮起來的時候更加明亮。前保險槓採用了銀色處理，與車頭形成對比，增加車輛整體美感和辨識度。車身線條流暢而不誇張，流線型感十足，配合大面積鍍鉻裝飾條，顯得非常時尚動感。黑色下包圍配合立體造型金屬質感飾板給人以某種安全感。

在內飾上，多層次的設計為T形中控臺。三幅式的平底多功能方向盤和塑膠包裹的方向盤搭配，讓秋冬的駕駛變得更加舒適。12英寸的中控屏和5。45英寸的全液晶儀表是當前市場上最時尚的配置。除了操控之外，它還具備一些輔助功能：例如語音識別，可以透過語音輸入指令；空調系統可根據需要開啟或關閉，以調節車內的溫度。另外，LED燈帶也被整合到儀表盤上。與液晶儀表結合的換擋機構執行數次後便能充分適應。

輔助操控配置，配備L2級輔助駕駛支援定速巡航，自適應巡航，全速自適應巡航，自動駐車和上坡輔助等功能，同時配備前後駐車雷達和倒車影像等，具備較多的功能，能夠一定程度減輕我們行車壓力。

動力系統方面， ID。4CROZZ配備了一臺後置永磁同步電機（PMSM），功率150kW，馬力204馬力，扭矩310N。m，動力性還算可以。為了解決電動汽車充電難問題，ID。4Crozz採用智慧充電站技術來實現對電池進行實時監控和管理。動力方面，動力為84。8k Wh，採用的電池是由寧德時代提供的三元鋰電池，經過8年多的使用，電量已經超過了16萬公里；官方校準百公里耗電量為14。3kWh，官方校準純電續航里程為600km，這一續航里程已能在一定程度上緩解目前“里程焦慮”問題

懸掛方面，前懸為麥弗遜式獨立式懸掛、後懸為多連桿式。總體來說，這款車型在操控性和舒適性上都表現不錯，但也有一些不足之處需要改進。底盤調教方面：整車線條流暢，符合德系風格；起步平穩而直線，可以感受到某種“推背感”；轉向更準確而路感更明確，剎車更跟隨腳背，總體駕乘體驗相當賞心悅目。

ID。4CROZZ外觀技術時尚、600km續航加上賞心悅目的駕乘體驗總體產品力不俗。造車新勢力阿甘也推出了自己品牌的車型——ID。4Crozz，在外觀和內飾上都有一定程度的提升，尤其是在駕乘體驗方面，相比於燃油車來說，它更接近於電動車。