【CNMO早報】7月27日晚，HarmonyOS 3及華為全場景新品釋出會正式召開，備受矚目的HarmonyOS 3系統重磅登常7月28日凌晨訊息，高通今日釋出2022財年第三財季財報。車圈方面，據報道，前蘭博基尼前高管路奇·博雷裡 （Luigi Borrelli） 現已加蘋果汽車團隊，負責設計電動汽車；大眾首款載人飛行器原型機發布。

華為HarmonyOS 3釋出：六大升級體驗 特性更進一步

據悉，此次華為推出的HarmonyOS 3帶來了六大升級體驗，包括超級終端、鴻蒙智聯、萬能卡片、流暢效能、隱私安全、資訊無障礙，為使用者開啟全場景全新互動體驗。相比HarmonyOS 2，搭載HarmonyOS 3的華為P50Pro應用啟動速度提升7%、滑動流暢性提升18%、TOP應用操作響應速度提升14%。

早報點評：更精簡的同時功能更強

高通公司第三財季淨利潤約為252億元 同比增長84%

資料顯示，高通第三財季營收為109。36億美元，與去年同期的80。60億美元相比增長36%；淨利潤為37。30億美元，與去年同期的20。27億美元相比增長84%；每股攤薄收益為3。29美元，與去年同期的1。77美元相比增長86%。

早報點評：符合預期

前蘭博基尼高管加入蘋果汽車團隊 負責設計電動汽車

路奇曾負責蘭博基尼的汽車底盤和動力工程研發工作，還參與過懸架元件、車輪和輪胎、轉向和制動系統、排氣系統、燃油系統、駕駛輔助技術的設計。此前，自動駕駛初創公司Canoo（GOEV。US）執行長Ulrich Kranz和前（TSLA。US）工程副總裁Stuart Bowers曾加入蘋果汽車團隊。

早報點評：蘋果汽車的調教可能有蘭博基尼的味道

大眾首款載人飛行器原型機發布 目標實現飛行200公里

大眾首款電動垂直起降（eVTOL）載人飛行器原型機基於現有自動駕駛解決方案與電池技術，打造零排放的移動出行。原型機設計為翼長11。2米、翼展10。6米的豪華X翼構型，八個用於垂直起降的旋翼以及兩個用於航向水平推進的螺旋槳。值得一提的是，這款純電動、全自主飛行的eVTOL載人飛行器最終將實現運載四名乘客及行李物品飛行長達200公里。

早報點評：200公里還是不夠