上汽MG在2021年的時候，曾推出一款名為Cyberster Concept的概念車，有著相當前衛的造型設計，採用定製化純電架構平臺打造。讓不少消費者認為這是MG旗下最有名的中置引擎敞篷小跑車TF車系的後繼版本。

Cyberster Concept推出後，MG就展開了調查，短時間內便募集超過5，000位的潛在買家，這使得高層決定要打造量產車型。接著在今年3月，MG申請了MG C EV商標，除了與Cyberster首字母有關，也和MG在1960年代所推出的敞篷車款MG B似乎有傳承關係。

而MG在此前，更進一步在社交平臺上公佈了純電雙門敞篷的預告影片，雖說無法確定車名是否就是MG C EV，也還不確定相關規格。不過整輛車的大致輪廓與部分細節，在這部影片當中都能清楚地看到。包括電動的摺疊敞篷、獨特造型的LED燈組等等。和當初Cyberster Concept概念車相比，量產車型明顯保守許多，畢竟需要符合法規與日常使用需求，因此修正了不少大膽設計，頭燈就是最明顯的一個例子。

MG在推出Cyberster Concept的時候曾提到，概念車採用定製化電動車架構開發，最大續航里程可達800公里，而0~100km/h加速更可在3秒內完成。但如果量產版本是要延續當年MG TF入門敞篷小跑車的市場定位，與馬自達MX-5一較高下，很明顯，這樣的規格設定，在售價方面將遠高於該定位的水準，因此量產版本應該會採用MG的其他純電動力系統。對於這輛國產跑車，你期待嗎？