打不開音樂，包括汽車瀏小編自己手機上的音樂，也沒法正常播放；不僅如此，也無法開啟導航，整個車機系統壓根就不聽使喚……5月20日，小編被星途攬月給“鄙視”了，沒有成為車主，未新增車主資訊，這臺車上的諸多功能都成了“望月”！

距離5月16日星途攬月五座探享版（以下簡稱攬月探享版，七座車型簡稱攬月）新車上市四天，小編原想去探店看看實車，但星途致臻專營店的展車尚未到店，據可靠訊息是“新車在途，預計下週內會到店”，星途攬月探享版正式售價相比預售價（18。39萬和19。39萬元）略低，兩款車官方定價為17。99萬元和18。99萬元。

沒有攬月探享版現車，只好先用七座版的攬月來預熱一下：雖然攬月探享版的外觀和內飾都經過了一些最佳化與年輕化設計，但是總體來說，配置水平其實與攬月有很大相似之處。

其中最為相似的，就是12。3寸液晶儀表盤和12。3寸智慧中控屏了，特別是智慧中控屏上，搭載的都是Lion 4。1雄獅智雲系統。

這套車機系統搭載的一項技術，會成為“婉拒借車”的利器，因為小編在攬月上進行車機操作，發現搭載了Face ID系統的Lion4。1雄獅智雲系統，在未登入車主資訊之時，有很多功能都無法正常使用。

此前小編養狗，狗是非主人不跟，現在的車機系統也是“認人”，不是車主連歌都不肯唱一首……

透過影片，大家可以感受一下小編在車機系統上的挫敗感。如果說以前的汽車，因為有了發動機防盜等功能，可以讓竊賊望而止步，那麼現在搭載了Face ID的車機系統，假如不是車主及其家人，恐怕就算能把攬月開走，也沒法跑得非常開心。

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要知道，攬月Lion4。1雄獅系統的功能是非常豐富的，除了雲端OTA升級和車載Wifi熱點等功能之外，廣泛的娛樂、導航應用、智慧家居互聯、人臉識別和支付、行車記錄儀、AR增強實景導航……但是這些功能的前提是——成為攬月車主，並且正式錄入個人資訊。

從現場操作來看，攬月車機系統，假如未登入使用者，雖然也能夠進行智慧語音對話，但是其功能範圍被大幅縮小——導航無法使用、網際網路和本地歌曲都無法播放，唯一操作成功的，就只有收音機。

操作介面很清晰、功能很豐富也很強大，視覺效果也很好，就是不錄入車主資訊無法啟動服務。

除了Face ID為攬月設定的“門檻”之外，攬月探享版與攬月的動力、車身尺寸都完全一致，只是車內佈局略有差別，實際小編在攬月後備廂爬進爬出，發現即便是七座車型，在第三排座椅豎起時，其後備廂空間的容積也大於漢蘭達等相似尺寸的車型。

畢竟星途攬月軸距達到了2。9米，車長達到了4。97米，所以這樣一款大車，非常適合一家出遊，而一家出遊的過程之中，幾乎不可避免地要用到智慧互聯娛樂系統。

所以，假如不想被FaceID或者是聲紋識別系統系統鄙視，最好的辦法，當然就是入手一臺，趁著當下攬月探享版剛剛放出了上市優惠政策。

作者：潘筱青