正常的的7座MPV和SUV車型早已難以達到許多三胎家庭的用車需求，儘管也是有8座SUV車型，可是車型的可選擇性非常少，這也讓餘個MPV整體的關注度有所提升，得到了年青消費人群的關心，豐田海獅也切合重歸，而近日全新一代的上汽大通G10宣佈進行換代，這一款車型完全可以被稱作是國產版的海獅，車身超5米，配對了7座8座和9座佈置，同時配備了2。0T渦輪增壓器汽車發動機，帶來了手動式和8AT變速器，車型從空間表現，驅動力主要表現和外觀設計長相層面，都可以符合時下年輕人的審美觀和用車需求，特別是8座和9座的配對，讓車型變成了許多三胎家庭的候選車型。

上汽大通G10

上汽大通D10做為時下國內市場國內流行的大規格MPV，車型整體外型應用了全新一代的設計語言，並沒選用浮誇的中轉站和過度活動的線框，由於車型針對本身的精準定位非常清晰，關鍵面對剛性需求家庭用車顧客，因此整體的設計方案較為傳統式大家，可以融入絕大多數顧客的用車審美觀。

車型配對了，7座8座9座三種空間佈局，基本上滿足時下國內市場絕大多數家庭的用車室內空間需求，即使是三胎家庭也可以達到，基本的7座車型，儘管應用性也比較強，不過針對三胎家庭而言，早已不能滿足室內空間需求，那也是上汽大通G10的競爭優勢。

與此同時車型也使用了基本的7座佈置，第2排帶來的是可旋轉的單獨坐椅，整體的空間利用率和空間佈局非常清晰，針對時下年輕一代的顧客和剛性需求家庭顧客而言都可以達到，車型配備的2。0T渦輪增壓器汽車發動機整體的暴發力比較強，在同等級車型之中可以穩居前端。

彙總：全新一代的上汽大通G10，完全可以被稱作是國產版的海獅，車型整體的空間表現比較突出，可以達到三胎家庭的用車需求。