文/巧克力豆

相信大家已經發現，近幾年的紅旗汽車愈發親民，一改往日“高冷”形象，推出好幾款面向日常家用車市場的車型，逐漸走進越來越多家庭，成為消費者日常出行的最佳助手。紅旗H5作為品牌在中型車市場推出的一款重要產品佈局，進入市場已經有將近五年時間了，上市後憑藉出眾產品力收穫了不少忠實使用者。為了更好滿足當下消費者的用車需求，紅旗H5時隔多年，終於迎來了更新換代，而新款車型也於近日正式上市了，官方指導價在15。98-22。58萬元，與老款車型相比，新款紅旗H5的售價明顯上漲，從內到外針對多方面產品力進行最佳化升級。

其實，全新紅旗H5在還沒上市之前，就憑藉著跟紅旗H9極為相似的外觀設計吸引了不少消費者。外觀採用家族最新設計語言，大尺寸直瀑式前格柵很好佔據了前臉視覺中心，與老款車型有明顯區別，標誌性紅色金屬條從引擎蓋一直延伸至格柵正中間位置。在多根豎狀鍍鉻金屬條的點綴下，前臉造型更為精緻。

格柵周圍的銀色金屬面板一直與兩側大燈組連線在一起，再加上細長LED燈帶，很好勾勒出格柵輪廓，點亮之後為前臉增添相應科技時尚感。除此之外，全新紅旗H5的車身側面和車尾造型也經過最佳化，擁有更為強大氣場，與老款車型相比辨識度有所提升，消費者用更低的價格就可以享受到跟紅旗H9相差不大的氣場，駕駛著這款車出去同樣有很高回頭率。除了外觀內飾設計以外，大家最關心的還是配置和動力，以及哪款車型的價效比最高。

全新紅旗H5一共推出7款車型，官方指導價在15。98-22。58萬元之間，其中包括兩款1。5T車型、三款2。0T車型和兩款1。5T油電混動車型。所以消費者可以先根據動力選擇適合自己的一款車型，1。5T發動機的最大馬力為169Ps，2。0T發動機的最大馬力為224Ps。如果消費者只是想要一款日常代步車，選擇1。5T車型也夠用了。

1。5T智聯旗悅版作為全系的入門級車型，搭載1。5T發動機，只搭載了一些基本配置，12。6英寸中控屏、LED遠近大燈、自動車窗等功能做到了全系標配，價效比不高，但應對日常出行是沒問題的。接下來的1。5T智聯旗韻版的售價比入門級車型貴1萬元，主被動安全配置保持一致，但是新增加了倒車影像、可開啟全景天窗、前排無鑰匙進入、前排電動調節、後排杯架等更多舒適性配置，為日常出行帶來更多便捷。

2。0T自動智聯旗享版車型的售價為17。98萬，除了在動力操控方面有更出色的表現以外，搭載的配置也比較全面。比兩款1。5T車型多搭載了一系列主被動安全配置、科技功能和舒適性配置，豐富配置足以應對日常多場景下用車需求了。接下來的2。0T自動智聯旗暢版車型的售價比前者貴1萬元，多搭載了360度全景影像、12。3英寸全液晶儀表盤、前排無線充電、駕駛位電動調節功能等，適合對駕乘體驗有更高要求的消費者。

自動智聯旗領版作為燃油車中的頂配，售價已經超過了21萬，在配置方面，官方能給到大家的給到了，為使用者帶來更為高階的用車體驗。只不過對於大部分消費者來說沒必要選擇頂配，昂貴的價格會給消費者造成一定經濟壓力，而且用同等價位，大家也可以考慮其他車型。

除了燃油車以外，全新紅旗H5還推出了兩款油電混動車型，售價分別為19。98萬和22。58萬，同樣搭載1。5T發動機。與燃油車型相比，主要在燃油經濟性方面有更出眾的表現，WLTC綜合百公里油耗5。1L，配置表現跟2。0T高配車型差不多，主要是能夠給消費者帶來不一樣的操控體驗。但不少消費者表示它的售價確實是有點高，綜合性價比並不高，在這一價位內，人們可以考慮本田或是豐田旗下的混動車型，擁有更加成熟的混動技術。

如果消費者對駕乘體驗和科技配置沒有太高要求，個人覺得2。0T自動智聯旗享版車型就是一個不錯的選擇，價位適中，搭載的配置也比較全面，應對日常出行足夠了。駕駛著它出去給足了車主面子，至於最終選擇哪款車型，消費者不妨可以多對比幾款其他車型，然後選擇最適合自己的那一款。