在國內汽車市場，國人對於法系車一直都是不溫不火，一方面是因為法系汽車品牌不懂得營銷，即使有好的車型也不能夠被消費者認可，產品的溢價能力不強、保值率也不高另一方面則是因為老舊的“三大件”，讓消費者感受不到它的與時俱進，常常被人詬病。如今即便是法系車想要捲土重來，也確實很難再次被消費者認可，更何況是高階豪車。可是DS集團偏偏不信，它帶來了全新一代的DS9。被忽略的法系豪車，長4933mm，215馬力油耗6。2L，整車近乎零缺陷

作為一款來自法國的高階豪車，DS 9的整車給人帶來了一種獨特的法式浪漫風情。前臉的輪廓更加寬扁，內部輔以錯綜交錯的黑色鏤空式立體中網，碩大的DS藝術字體車標被放置在中網的正中央，十分醒目，辨識度也很高。兩側犀利的前大燈與奧迪A8L有著異曲同工之妙，內部融入了橫置式排列的三顆獨立LED光源，遠/近光LED光源以及淚滴式的日行燈，十分科幻、前衛。車尾的造型也富有層次感，尾箱自然上揚延伸出後擾流板，內凹式的下方區域加入了造型同樣犀利的尾燈，內部採用了鎖子甲樣式的紅色LED光源，點亮後十分璀璨，辨識度也很高。正中央的DS車標也十分醒目。雙邊雙出的鍍鉻排氣也增添了整車的運動氣息

來到車身側面，DS 9採用了弧線形的車頂搭配著轎跑式的車身輪廓。隱藏式的門把手降低了整車的風阻係數，19英寸的花瓣式輪圈搭配著235/45的輪胎，還配備了銀色的剎車盤和卡鉗，讓整車看上去更加運動。筆直的高腰線設計、後排隱私玻璃也讓整車充滿了商務氣息。尺寸上，DS 9的長寬高分別為4933*1855*1468mm，是一款帥氣的4門5座三廂車，在豪華中型車領域，DS 9確實屬於中上水平。軸距2895mm，帶來了超越B級車的尊享感受，配備的Nappa真皮座椅提供了腿託、加熱、通風、按摩、位置記憶在內的諸多功能，在常規狀態下，它還有454L的行李箱容積。整體的核心競爭力還是不錯的

內飾延續了DS品牌張揚的個性，提供了黑色或紫色的色搭配，黑色主打商務，紫色則更加浪漫。大面積真皮材質的鋪陳，再加上翻毛皮、植絨面料的交替運用，再加上大膽的線條和精緻時尚的裝飾元素，透露著時尚的氣息。中控臺採用了四輻式多功能方向盤，並採用了平底的樣式，再加上飛機式的換擋手柄以及兩側排列整齊的菱形按鍵，不僅增添了整車的藝術氣息，同時也帶來了濃郁的運動感。中控臺的頂部的“Clous de Paris”雕花時鐘提升了整車質感，下方的一鍵啟動按鈕內建呼吸燈，相當別緻。配置上，無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、安全氣囊、胎壓監測、L2級駕駛輔助系統、16色氛圍燈、駕駛員疲勞監測、自動泊車輔助、夜視功能、全速自適應巡航、可開啟式全景天窗、14揚聲器的FOCAL Electra音響系統、雙區自動空調

動力系統，DS 9擁有燃油版以及插電式混動版本，其中燃油版車型配備1。6T發動機，插電混動版車型則配備1。6T插電混動系統。DS 9燃油版的最大輸出功率215馬力、峰值扭矩300牛米，作為一款主打商務豪華的中型車來說，它從0-100km/h的加速時間小於8。5s，百公里油耗6。2L。傳動匹配了8擋手自一體變速箱。底盤方面，它採用了麥弗遜式獨立懸架、多連桿式獨立懸架的組合。還帶有運動、經濟、標準/舒適駕駛模式，還自帶發動機啟停功能。配備的DS ACTIVE SCAN SUSPENSION系統，可以在行進中對路面狀況進行實時掃描，並及時調整四個懸架的阻尼值，以提供最佳的底盤迴饋，這讓它有著跨級的尊享感受

點評：DS，它是法系集團旗下的頂級豪車品牌。而DS 9更是它的豪華座駕，整車的產品力和競爭力很強，新款DS 9的的指導價格為25。49-40。49萬元。值得一提的是，DS已經在重慶有了自己全新的旗艦店，讓喜歡它的小夥伴可以親身體驗。對於這款來自法國的豪車，如果有充裕的資金，你會選擇它嗎？