傳祺GS3便宜麼？思皓QX、豪越又怎樣？

謝天謝地，俺們又相見了，不曉得小夥伴們是否想念本人呢？感謝朋友們的大駕，並且祝線上的父老鄉親三陽開泰、福壽綿長、年年有餘，好了，俺們今天主要和各位一起聊聊這些事：絕大部分的小清新們均瞭解，SUV實用空間比較寬敞，自帶越野性好、用途範圍廣等突出優點，並且有著舒適的用車體驗，用作平時的外出聚餐的私家車都是比較棒的，這是因為SUV近年來的銷量表現都是一級棒的，故此受到許多大人物的鐘情，接下來我主要跟工薪一族說說幾款羨煞旁人的、耐開實用的SUV車型吧，下面都是我親戚開車過程的感受，一定有著更別出心裁的地方，瞧瞧看官們更鐘愛哪一輛吧！

傳祺GS3：一出手就是“雙王炸”

關於傳祺GS3的銷售業績：它是一款出自廣汽乘用車的網紅車型，自閃亮登場以來它在市場中始終是相對特別靠譜的，另外，傳祺GS3最終的成交價倍兒接地氣的，這是值得消費者們的捧捧的。據查證，近段時間的傳祺GS3的表現進步忒大，並且輕易而舉地以0。16w部的銷量成績一鳴驚人地跳上了第73位的寶座上，傳祺GS3的進步是我們有目共睹的，並且是粉絲們公認的、一鳴驚人的、光彩照人的星星之一，比主流的很多SUV車型還要亮眼。實話說，傳祺GS3還存在一些需要最佳化的地方，然而筆者始終一如既往地相信傳祺GS3的市場表現是市場頂尖水平之一。是因為傳祺GS3的超凡脫俗的市場表現是咱們老百姓讚歎不絕的，因而傳祺GS3是特別靠譜的，很多發燒友都認為：假如傳祺GS3一如以往地一往無前的話，預計它很快就可以在這樣一個摩拳擦掌的車市上完勝眾車型。

傳祺GS3的理念上進行了恰如其分的改變，整個外觀的既視特點相當棒，車漆的厚度很好，而且傳祺GS3的車身線條骨感感比較不錯，十分符合我的審美。另外，傳祺GS3的前臉是十分有特色的，並且整個線條的設計也很好看，稜角分明的下沉式線條前低後翹，猶如虎頭一樣羨煞旁人，把傳祺GS3星光熠熠的肌肉造型近乎完美地塑造了出來，非常流暢有骨感，並與“虎眼”般的大燈合二為一，腰線也是相當貼心的，這點很贊。

空間分析：傳祺GS3的乘坐的空間位置也十分不錯的，並且看著非常地舒適。比其餘的SUV還要好用，另外傳祺GS3的儲物空間的風格也相當科學，特別實用了。它的尺寸大小是4350mm*1825mm*1685mm，基本上後排位置坐了好幾個正常體重的小姐姐也絲毫不會感覺擁擠。所以傳祺GS3對於家用而言是毫無問題的，令很多懂車的小清新要送給它100w個like。而且後備箱的尺寸也非常接地氣，絕對能塞入不少小物件。看上去很有羨煞旁人的感覺，這點不錯。

除了玲瓏浮凸的腰身、很有條理的內部格調外，傳祺GS3的動力是最有說服力的，它的動力峰值達到了169PS，而且配有6擋手自一體變速裝置，不少老友記都認為傳祺GS3擁有著鐵一般的強勁動力，此外，傳祺GS3的發動機也是很可觀的，材質採用鑄鐵，故而可以起到縮小空間的最佳效果。此外，傳祺GS3的排量特性無疑是特別出彩的，對渦輪增壓動力最吃香，傳祺GS3的具體的排量為1。5T，

車主心聲：就如看官們所知，由廣汽乘用車打磨的傳祺GS3，在10萬檔次的SUV的陣營中可以說是技高一籌的了。傳祺GS3的顏值很符合小姐姐們的獨特要求，就有如一隻真實的大狗一樣。看著非常有品位。此外，坐在裡面感覺還有許多餘下的位置，並且它的經濟燃油性也是不錯的，簡直就是廣汽乘用車家族的銷量殺手鐧。

車友點評2：傳祺GS3的綜合油耗還算可以的，這大概因為傳祺GS3的工藝的精度進步了許多的緣故吧，使其綜合油耗節省4%左右，就目前來講，作者君的傳祺GS3平時也就是上下班通勤開得相對頻繁一點點，有時候自駕遊的話也會去一下外省的國道，值得大夥稱讚的是，瞧上去如此重的SUV，油耗還是可以的，現在油耗數值小於8。5升左右，傳祺GS3的燃油經濟性是“賊”光彩的，在SUV裡絕對算是王者的啦。油費支出可以說是不在話下，這是因為這是因為傳祺GS3的確是“倍兒”經濟的，不過若然開空調以後應該會特別耗油。就本人這個涉世未深的年輕人的立場來說，油費的負擔很小，因為少吃一頓飯，油錢就有著落了。開著傳祺GS3的過程中無須淨想著銀子的事啦，絕對是廣汽乘用車的、精心打磨的得意之作。此外，即便目前懸架的調校週期並不是那麼長，但是不成問題的，只要過了磨合期後，傳祺GS3的耗油還能降一點。

車主分析：小編覺得懸架位置相當生硬，即便它的安全度相對而言是較為不錯的，但在走進路面狀況不太好時，感覺有些難受。如果閣下是腿腳不方便的老太太，那麼可能就會感覺底部的臀部不太舒適。此外傳祺GS3的底盤部位推背感比較尷尬，此外，深踩油門的時候隱隱感覺到很慢。去找了官方店的營銷人員，但仍舊是無補於事。一些愛車人士還有的放矢地指出了這些待改善之處：1。傳祺GS3空調的塑膠臭味十分難受。2。藍芽網路很難連上，3。燃油經濟性比較欠缺

車型2 思皓QX：廠商指導價：10。19萬至19。69萬

這款思皓QX抓住了青年人的心，對在下而言是很合意的。思皓QX的前臉結構朝氣蓬勃，和上一代的思皓QX差別不算很多，好似可愛無比的牛頭一樣，中網尺寸並不很大，相對較不錯，並且思皓QX的經過燻黑處理的門把手區域恰如其分地點綴了很多小巧的鍍鉻裝飾前臉兩隻高辨識度的LED大燈，瞅起來感覺十分有運動感。並且思皓QX的側面車身點綴了一盞盞光彩奪目的大燈，並且還有數條骨感的線條相襯，由車尾部位一直俯衝至車頭位置，望上去非常帥氣的，而且車身的側面經過了拋光打造，整體很漂亮。可以說是最完美。尾箱的設計很耐看且開口大，同時後排的兩隻LED尾燈十分高階，看上去超級好，一言蔽之，思皓QX的整個外觀是比較貼合打工人的需要的。我當年的女票都一致認為思皓QX的確是很耐看。

非著名專業人士吳大姐有話說：在下常常會去官方體驗店試駕，目前在下感覺現款的思皓QX降噪效果比較到位，儘管長度很長，但是效能是較為不錯的。

第3款車型 豪越 10。36萬~14。26萬

外觀上：豪越並不自大，比較棒的，其中網的銀白色飾條很霸氣，幾乎佔滿了豪越的整個前臉。與此同時，豪越的前臉位置的LED大燈的造型就很有檔次，底盤相當低，穩定性也是特別順滑的。在馬路上開起來還是比較遊刃有餘的。婀娜多姿的線條配搭行雲流水般的車身，纖細且圓滑，另一方面，LED尾燈組點亮後也是特別光彩。熠熠生輝，高階、脫俗的氣質令人沉迷其中，給眾人一種很高大上的感覺。在下自從買下豪越以後，發現它越瞧越漂亮。

關於豪越的內飾優勢：內飾造型還算蠻靠譜的啦，做工特別不錯，且易操控，同時家族式的實體按鈕與標誌性的空調按鍵暫時無出現難以接受的故障的現象，上面就是本人對豪越的客觀的評價。此外，豪越的運動型的轉向盤非常耐用，手感也比較“輸”服啦，同時油門剎車的靈敏度也比較好，使過彎過程變得絲滑。，座椅靠背的坐姿角度以及表層材料皆是相當舒服的，貼合度也倍兒不錯的，還座椅的內部填充物特別軟，不存在一丁點缺陷，即使長途五六個時辰，也不會覺得PP痛。實話說代步車還是要舒服的才好，同時豪越的異味目前是比較少，胎噪情況也是覺察不到的，因此小編是十分開心的。

此外，起步可以說是比較爽快的，簡直就是爽呆了，豪越的加速的表現沒毛病，一點沒有拖泥帶水的感覺。這車只要閣下均勻地踢一下油門的話，就可瞬間提速。它的推背感也是蠻到位，加速時感覺相當安靜，這個細節是相當好。另一方面，因為豪越在全員情況下都是很好開與從容，因而暫時無須對動力配置進行過多的最佳化。

車友點評1：看著感覺忒有氣勢。豪越的車頭部位比較長，車頭大燈造型犀利，被點亮以後的氣氛還是忒閃耀的。同時豪越的中網部位的顏色是灰黑色的，銀色的鍍鉻條也蠻漂亮，再有造型奇特的led大燈組位於兩側，傲氣十足。此外，豪越的輪轂是吉利汽車原廠的，不論尺寸還是做工也特別不錯。大氣穩重，並且不張揚也不自卑。豪越的側面瞅著相當耐看，四個輪胎的設計也十分出彩，透露了純潔典雅的奢華。豪越跑起來感到靜音，這點很棒！後備箱表現也是豪越的一大突出閃光點，因為即便放下一兩個小冰箱都是輕而易舉。開了半個月，目前感覺還好呀，動力很是充沛。總之，豪越是非常靠譜的，而且奢華的版本的豪越“竟”不用14萬鈔票就可以交易，自從入手了豪越以後我們偶爾就會出去跑跑。也沒有發現啥不如意的地方。

車主周小姐如此評價：我交友甚廣，因此比較喜歡虛榮的，不好看的SUV我還看不上眼的，只有豪越是例外的，現在在下每當領著老人、孩子出去都感到自己忒有榮譽感，同時運動感也非常高階，孩子們在外面總是問我豪越是啥東東？這時我就說：豪越是你爺爺的出門車。

鄒小姐說：滿意，我對豪越絕對是很滿意的，不僅價效比超讚，而且開著也很舒適，本人從小就對車子絕對是非常熱愛的，謝天謝地現在終於得償所願，擁有一輛私人專屬的豪越，開著它覺得非常愜意，特別有老闆級別的享受，同時油耗也不大，絕對是完美地滿足了在下日常的用車需要。

豪越的車主蔣奶奶的點評：豪越的操控是很不錯的，這點非常贊，

本文小結

上述便是有關傳祺GS3、思皓QX、豪越的全部點評了，它們的出廠價明顯是高低不同的，它們的價格為7。88萬、10。19w以及10。36w。另外，不同SUV車型的指導價也是挺大的。當然這也是司空見慣的。據悉，傳祺GS3、思皓QX、豪越的國內最低的4S報價為8。18萬、11。70萬和10。16萬。不知諸位瞧上傳祺GS3還是思皓QX呢？在這裡感恩小夥伴們的拜讀，並由衷地祝願尊敬的大夥前程似錦、財源廣進、聰明伶俐。若然大夥喜歡本文的話，別忘了給個贊啦。

傳祺GS3便宜麼？思皓QX、豪越又怎樣？

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