導讀：體驗效能“小鋼炮”，八代高爾夫，配R-LIne專屬徽章，僅12.98萬！

歡迎收看小強汽車試驗站，提起

兩廂鋼炮轎車，首先想到的就是

大眾高爾夫，高爾夫可謂是不可多得的全能選手。無論是家庭用車的實用性還是注重效能的改裝發燒友，高爾夫都能滿足不同需求的消費者，市場反響非常不錯，售價區間

12。98-22。98萬元。

從外觀設計上來看，還是簡單介紹一下吧，大眾家族全新的數字化設計語言， 同時保留了高爾夫原有的精神外貌。前臉造型帶給人的第一印象便擁有十足的科技感 貫穿式日行燈極具辨識度，“數字化”從外觀造型便開始慢慢體現出來。

從車身側面來看，

低沉的線條曲線，在前翼子板上的R-LIne專屬徽章十分精緻，搭配雙五輻運動輪轂，全新的後視鏡上還搭載了迎賓燈投射，LED轉向燈。汽車尾部沒有太大變化，大燈造型非常漂亮，

隱藏式

兩側雙邊四出排氣佈局，時尚又美觀。

在內飾設計上，和上一代高爾夫比較，發生了翻天覆地的變化，不管是中控佈局還是方向盤樣式，都採用全新設計風格，“數字化”更明顯。中控採用許多超大的中控螢幕，貫穿中控的空調全新的車機系統等等，唯一可惜的是中控材料除了液晶螢幕和鋼琴面板，剩下就是滿滿的塑膠感，這點很符合大眾。

另外方向盤尺寸也變大了，而且不是純圓的形狀，手感非常不錯。副駕駛座椅不是電動調節，靠背上還鑲嵌著R-Line“的標識，感覺很運動。

“保時捷同款迷你電子擋把”剛開始還不太習慣，多開幾次就順手多了，不佔地方而且操作方便，在儲存空間上，非常不錯，水杯、手機都能很快地找到合適放置的位置前面的凹槽還能給手機無線充電，但是效率有點尷尬。

可以跟隨三十色氛圍燈顏色變化的液晶儀表盤，真的非常炫酷切到紅色猶如開啟”SPORT＋“模式頁面顯示清晰，這點非常喜歡。

全新八代高爾夫R-Line的安全輔助配置還是比較高的 帶有泊車制動功能，而且非常靈敏時就會觸發緊急制動，瞬間強大的制動力真的會嚇人一跳 對於過於敏感的安全輔助系統，我一般都會選擇關這個功能。

動力配置上，第八代高爾夫搭載是1。4T搭載七檔乾式雙離合變速箱，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米，切換S擋最明顯的變化是升檔延時，渦輪介入還是緩和，沒有明顯的突兀感，油門踩到一半之後才會有明顯的發力，對於這輛車來說，如此動力已經非常夠用 開起來也感到非常輕快。

作為一款效能小鋼炮，大眾高爾夫做得是真不錯，喜歡的小夥伴，也可以去考慮一下這款車型。你對此車有什麼想說的，歡迎在下方評論區留言！覺得有用點選一下

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