亞洲龍和凱美瑞都是豐田TNGA車架下車，南北

豐田一車兩買但是有一些不同。

第一，體型不同。

亞洲龍車長4975mm，軸距2870mm，凱美瑞車長4885mm，軸距2825mm。其實看起來是亞洲龍贏了，但是實際乘坐後會發現凱美瑞的實際乘坐空間更好。

第二，價格方面

亞洲龍價格區間20。88-28。98，凱美瑞17。98-27。98。最大的兩款競品車型是2。5車型，價格非常接近。雖然亞洲龍和凱美瑞的2。5車型價格都很小，動力總成也完全一樣，但是亞洲龍把中大型凱美瑞定位在中型車。

第三，配置

配置方面，兩款車都是燃油頂配車型，360全景影像、前後泊車雷達、主動安全系統等輔助配置都有。而亞洲龍更多的是車道保持輔助系統和AVS自適應懸掛（燃油版），凱美瑞則有前排座椅通風和後排座椅電動調節等更舒適的配置。

這兩個車機系統也有很大的區別。凱美瑞的車機系統支援原車機互聯、carlife等功能，只有亞洲龍的新2。0版本增加了carlife。凱美瑞和亞洲龍都是基於TNGA平臺打造的。也就是說這兩款車的效能差不多，最直觀的區別就是它的顏值。作為豐田最引以為傲的兩款旗艦車型，雖然從顏值上來說各有千秋，但是針對的人群還是有一些差異的。

首先，它是最新的英語平臺。其次，亞洲龍的定位是B在空間和尺寸上比凱美瑞有優勢，走的路線也不完全一樣。

凱美瑞雖然足夠優秀，但是銷量還是比邁騰帕薩特略差，所以這次亞洲龍的定價基本上是在大家預算之內的驚喜。發動機都是2。5進口的，混動版只是凱美瑞的中等配置價位。個人感覺空間上凱美瑞更清新，亞洲龍更成熟，價效比上亞洲龍更合適。外觀和內飾都不一樣。由於亞洲龍剛剛上市，目前還沒有看到車，所以無法給出準確的評價。所以，可以等，看個人喜好。首先新車過一段時間有缺陷就檢測，然後一輛凱美瑞就有大優惠。最後，個人覺得豐田是最值得信賴的日系品牌。

看角度了。

從汽車BOM的微觀角度來看，由於TNGA平臺的應用，其實凱美瑞亞洲龍和ES的區別並沒有你想象的那麼大，平臺部分很多，可以說是高度相似。請不要在這裡噴。當然，供應商之間也有差異。具體的品控標準和方法，迅雷車系和豐田會有所不同，迅雷車系會更嚴格，但零件還是一樣的，就是不同的供應商根據不同的標準做一定的區別。亞洲龍在宣傳上會比凱美瑞高半個檔次，比凱美瑞更大更寬，重心更低。

兩車2。5排量亞洲龍便宜一點，但配置方面凱美瑞更勝一籌，兩車三大件都有，喜歡選大亞洲龍，喜歡選配置豐富的凱美瑞。凱美瑞和亞洲龍都是基於TNGA平臺打造的。也就是說這兩款車的效能差不多，最直觀的區別就是它的顏值。作為豐田最引以為傲的兩款旗艦車型，雖然從顏值上來說各有千秋，但是針對的人群還是有一些差異的。相親相愛。個人感覺長度長几釐米，內部空間差不多。稍微大一點。

亞洲龍是取代之前銳志的地方。銳志之前也說過越級，後驅高階平臺，豐田最高級別，皇冠級別。