對於很多摩友在選擇摩托車的時候也會主打自己所需要的車型，而踏板車、街車、拉力車、太子車等都有不同排量不同價格的車型，而關於在一些比較令人信任的品牌面前，這樣的選擇上也要看個人的喜歡程度，如果從川崎的Z650與Z650RS對比的話，這兩款都是同一品牌的車型上，排量與定位是處於同級別，而且價格相差不大。

相對於這兩款車，它的品牌都是川崎牌，而排量也是650CC的發動機，仔細對比後也會發現，它們兩款車用的都是同一臺發動機，這臺直列雙缸的引擎在動力方面是一致的，而Z650的設計為運動風格設計，而ZF650RS為復古車設計，這兩款車的排量相同，但由於這兩款車的設計不一樣，所以綜合原因下來，適合自己外觀需求才是可以滿足自己的。

不過從這兩款車的對比之後，也能得出一些關鍵的資訊，包括整車的一些基礎配置與外觀方面的不同，從而也讓自己可以從中選擇到適合自己的一款，當然也有不少的摩友追求的運動風格，而也有部分的摩友追求的是復古風格，儘管兩款同品牌同排量的車型，對比過後就知道一些具體的資料表現了。

川崎Z650 指導價：77600元——80600元

這是一款運動風格設計的街車，由於街車在國內的摩友眼中騎行起來都是特別戰鬥的，而對於習慣於騎行這樣的車型來看，川崎的Z650的是一款十足的中排街車的天花板，而運動風格設計的車型看起來特別有氣度，而在其它的配置上也是採用了一些規格比較高的設計，如採用了高強度的鋼管網格設計車架，而後搖臂上也是採用了鋁合金材料製成的，在川崎品牌的嚴格管控下也是保證了品牌的品質。

川崎Z650RS 指導價：84900元——87900元

這款車的設計風格與純街車設計的Z650不同，而車型號後面加了“RS“的話就是川崎的復古版，包括川崎旗下更大排量Z900一樣，也有復古版的Z900RS，所以對於川崎的系列的復古車都是採用了加入”RS”的字母，成為同款型號的另外一個版本，對於摩友的選擇範圍也擴大了不少，考慮到每個騎友的選擇不同，審美度不同，相應的選擇上也是與眾不同的。

考慮到這兩款車的設計與用途方面都是一樣，城市代步與郊外騎行都比較令人滿意，而更大的關注都是在川崎Z650系列當中的這款直列雙缸引擎，動力表現為最大馬力62。5PS，最大功率為46KW，最大扭矩為63N。M，綜合其實力方面的表現，也是足以形成相應的競爭力度。

但對於復古版的Z650在整車的配置方面與運動款的Z650有少許的差距，特別是整車的外觀設計與版畫設計不一樣，包括儀表盤設計也是不一樣的，而摩友追求的定位不同，他們的選擇也會不同，畢竟兩款車的價格也不會相差太大。