“拉高速”真能除積碳？維修工：教你1個新方法，積碳全部都跑光導語：“拉高速”真能除積碳？維修工：教你1個新方法，積碳全部都跑光。
在汽車的圈子裡，時常流傳一句話：“車子不保養，壽命少十年”。話糙理不糙，要想維持車輛的正常運轉，必須保證維修保養到位。常見的保養專案，大概就是更換機油和清除積碳。總會有人宣稱：積碳根本不用清理，拉一圈高速就能解決。
但事實果真如此嗎？
今天就來告訴你，
“拉高速”是基本清理不了積碳的
，
一切只是你的錯覺。
首先，
積碳是什麼？
積碳是汽油中無法完全燃燒的成分，加上機油躥過來的一些成分以及一些雜質和灰塵，經過幾百上千度的高溫烤制，日積月累形成的。
這些積碳你用改錐清理都費勁，靠進氣速度的提升就能清理掉？你們也太小看積碳了。
但“拉高速”除積碳的說法久了，就真的有人相信了，還紛紛現身說法，說汽車跑完告訴以後，真的感覺油門輕了，動力更強了。
但其實，現在的汽車大多都有智慧學習功能，
那些跑完高速說車好用的朋友，完全有可能是因為
車輛都有自學習的功能，車輛電腦適應了你大腳油門的開法，為了不讓你開起來那麼費勁，調整了相關引數。
其實下高速以後你覺得車好用的階段，油耗可能是上升的，這就是電腦調整的結果。
之前講過，拉高速基本清理不了積碳，為什麼沒有說完全，是因為高速跑一跑，能夠清理掉一些表面剛形成的積碳，緩解積碳的形成，但是已經成型的頑固積碳，單純靠拉高速時清理不掉的。
大家可以這麼理解，桌子上剛沾上的灰塵，吹口氣就能直接吹掉，但日積月累黏上的頑固汙漬，如果你不加點清潔劑大力揉搓的話，怎麼可能清理得掉呢？
車內的積碳不是一朝一夕形成的，而是長時間累積出來的，可以說是很堅固的，所以並不是幾腳油門就能解決的事，如果您在維修廠見過清積碳的過程，你就會明白。
長時間不清理的積碳，跟發動機裡的油混合在一起，形成了油泥，就像瀝青一樣難清理，所以並沒有想象中那麼好清理。
如果想要汽車長久的使用下不出現任何故障和問題，發動機的效能不下降，那麼清積碳這個事情，就要去定期做提前做，而不是等車出現故障之後再去清理。
請大家千萬不要混淆一個概念，
經常跑高速的車，積碳很少，這是因為跑高速時積碳形成很慢，不代表跑高速能清理積碳，
這是兩個概念。
維修工：教你1個新方法，積碳全部都跑光
如果大家還在使用拉高速這個辦法去清理積碳，今天維修工提醒你，不要再使用這個辦法了，在現在這個汽油價格居高不下的情況下，專門為了去積碳而去跑高速，不僅費油錢，還容易縮短汽車壽命，真的很傷車。
如果你不知道該如何解決汽車故障，如何讓積碳故障消失，小編特地去請教了一個在車行工作二十年的老維修工，維修工教給我一個新方法，
用專業的積碳清洗劑來清洗，加到汽油裡，正常使用車輛，不需要專門去“拉高速”，省時省力省錢。
學會這一招，只需要一個週期，就可以讓車內的積碳全部跑光光，不僅能讓積碳清理乾淨，還能有效解決積碳故障，這一點是非常好的。
因為只有專業的產品針對性才會更好，除碳效果才能好，最重要的是不會損傷零件，不會留下安全隱患，在安全有效的情況下，把積碳有效地清理出來，把積碳故障解決了，確實挺不錯的，而且現在這種專業產品價格也不貴，只需要兩位數就能解決，為什麼要去拉高速損傷零件呢？
在生活中，確實有很多車主只會開車，不懂養車，更不會修車，所以很容易被忽悠，在清理積碳的時候，也很容易踩坑。
提醒車主，清理大零件內的積碳，一定不要盲目操作，建議使用現在很多老司機的辦法，選用專業的清潔劑，在不損傷零件的情況下，把積碳清理乾淨，還你一個好車況，省油動力足！
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3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）
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