日前
,
筆者從相關渠道獲取到了全新一代大眾
Tiguan
的諜照
。
作為換代車型
,
新車的內飾有較為明顯的升級
,
而外觀則是使用了套殼偽裝測試的手法
,
所以預測全新一代大眾
Tiguan
當前還處於早期測試階段
,
有訊息稱它可能要到
2024
年才能推出
,
並繼續針對不同市場供應長軸版和標軸版車型
。
結合諜照來看
,
全新一代大眾
Tiguan
的內飾將會加入大尺寸的懸浮式中控屏設計
,
並且在螢幕下方還有一排按鍵
,
不出意外將支援觸控式操作
。
車輛還配備了家族最新樣式的三幅式多功能方向盤
,
左右兩側的功能控制區採用觸控式按鍵
;
同時筆者還注意到
,
方向盤集合了換擋撥片裝置
。
另外從整個中央通道的佈局來看
,
基本可以確定全新一代
Tiguan
將採用電子排擋的設計
。
至於外觀方面
,
全新一代
Tiguan
測試車使用了現款的車殼
,
所以目前還無法獲取到外觀的變化之處
,
不過作為換代車型
,
外觀基本是調整的重點之一
。
動力方面
,
預計全新一代大眾
Tiguan
將搭載多種動力組合
,
不過
2。0T
發動機大機率還是主力
,
同時為了應對電氣化的需求
,
48V
輕混系統有望出現在更多車型當中
。
除此之外
,
插電式混合動力和純電動版本預計也不會缺席
。
小結
:
作為大眾汽車旗下的主力
SUV
,
大眾
Tiguan
在全球範圍內都擁有不錯的影響力
,
特別是在國內市場
,
由上汽大眾生產的途觀
L
長期位居
SUV
銷量榜單前列
,
備受消費者的認可
。
而從目前的情況來看
,
全新一代大眾
Tiguan
的內飾有較為明顯的升級
,
而外觀大機率也將有所調整
。
不出意外的話
,
上汽大眾依然會選擇匯入全新一代
Tiguan
長軸版進行國產
,
並對部分細節和功能配置進行本土化改進
,
至於新車的後續更多資訊
,
筆者也將持續關注
。