我們都知道由於夏季天氣炎熱的原因，若將汽車處在陽光暴曬的環境下，車內的氣溫可謂是直線式飆升，以至於駕乘人員很難在短時間內適應。就比如說汽車在陽光下暴曬後，當我們在開啟車門的一剎那，車內滾燙的熱浪就會瞬間迎面襲來，無不讓人們感覺到一種炎熱的恐懼感。那麼夏季汽車經過陽光的暴曬後，是否有更為高效的降溫方法呢？答案是毋庸置疑的，今天就給大家介紹4種車內快速降溫的技巧，可以說是太實用了，車主們不妨來說說你有用過幾個呢？

技巧一：大力“扇車門”降溫法。

對於大力“扇車門”對車內降溫的方法，主要是利用空氣流通的原理，將車內的熱空氣快速排放到車外，從而起到車內快速降溫的目的。用“扇車門”的方法對車內降溫操作十分簡單，就是人員在進入車內之前，將車輛一側的某個車門開啟，同時將車身同一側的另一個車門開到最大並快速關閉上。只要反覆“扇車門”3-5次後，車內大部分熱空氣就流通掉了，不過需要車主注意的就是，採用“扇車門”方法降溫時，一定要留意車輛周圍是否有其他行人及車輛，以免帶來不必要的事故。

技巧二：“開窗+空調”降溫法。

相信在夏季天氣用車的過程中，多數車主啟動車輛後就立馬開啟製冷空調，自認為這樣對車內降溫才是最有效的，殊不知這樣操作卻暗藏著諸多不利。比如說上車後立刻開啟製冷空調，不但會加大發動機的負荷，浪費燃油，而且還會將陽光暴曬後車內的有害氣體吸入鼻腔，並對身體帶來一定的傷害。因而採用開窗+空調的技巧才是比較理想的降溫方法，其操作大致為上車後先將四個車窗開啟，讓車內外的空氣快速流通後再開啟空調外迴圈，待車內氣溫明顯下降後改為空調內迴圈即可。

技巧三：車身潑水降溫法。

對車身採用潑水降溫的方法，相信大家也很容易理解的，就是給車身澆水或是洗車的方法，從而起到車內快速降溫的目的。其實在實際用車過程中，尤其是一些長途行駛的貨車，最為常用的降溫方法就是潑水降溫，從而保證車身及貨物的安全性。不過話說回來，若是長時間在陽光下暴曬的汽車，還是不建議採用潑水降溫的方法，畢竟高溫天氣下車漆會遇到冷水的衝擊，極易因熱脹冷縮而損壞車漆的問題。不過車漆若沒有在陽光下暴曬過時，當車內氣溫較高的情況下，採用潑水降溫的方法還是行得通的。

技巧四：先進的噴霧降溫法。

一些細心的車主就會發現，隨著如今科技的不斷進步後，市面上就流行開一種噴霧降溫的方法，並能使車內的熱空氣急速降溫。具體操作為，先將車輛的所有車窗關閉上，然後只打開駕駛座一側的車門，最後對車內所有座椅噴灑一定量的降溫噴霧。而這種車內降溫噴霧主要成分就是乾冰，能夠在空氣中快速昇華為二氧化碳，同時將吸收車內大量的熱量，從而使得車內氣溫急速下降。不過車主需要主要的就是，選用車內降溫噴霧一定要選安全有保障的產品，確保在給車內快速降溫的同時，並將車輛安全問題放在首位。

以上就是夏季車內快速降溫的4大方法技巧，大家平時用車過程中有用到過幾個，以及哪種降溫方法最為靠譜？歡迎大家一起來交流討論！

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