每天資訊2023款漢蘭達在歐洲亮相,內飾配置升級,新增搭載2.4T+8AT引擎

菜單

2023款漢蘭達在歐洲亮相,內飾配置升級,新增搭載2.4T+8AT引擎

導讀:2023款漢蘭達在歐洲亮相,內飾配置升級,新增搭載2.4T+8AT引擎!

如果能用一首歌來形容漢蘭達的市場地位,我覺得這首《無敵》就是為它量身打造,特別是裡面的歌詞“無敵是多麼寂寞”。從上市到現在,很多車企都被漢蘭達打趴下了,在與漢蘭達競爭的過程中,又有多少品牌,消失在車海中,漢蘭達真的是一直被模仿,從未被超越。

漢蘭達作為一款7座SUV,舒適寬敝的空間。超大的內部乘用空間,能滿足不同體型的人群搭乘,寬敞的後備箱空間,可以滿足你的日常用車及短途出遊的需求。短短几年時間,累計銷量已經超過100萬輛,沒有幾個品牌能做到這樣的成績,龐大的市場需求,證明它真的是一款好車。

2023款漢蘭達在歐洲亮相,內飾配置升級,新增搭載2.4T+8AT引擎

據強哥從海外媒體瞭解到,2023款全新漢蘭達已經在歐洲亮相,新車將會搭載2。4T四缸發動機,替代現有的3。5L V6發動機,整體外觀沒有太大變化,細節處理更加精緻,

預計將會在今年第四季度在歐洲開啟交付,明年進入國內市場。

2023款漢蘭達在歐洲亮相,內飾配置升級,新增搭載2.4T+8AT引擎

先從車頭來看,採用了家族最新設計風格,密集排列的

飛翼式進氣格柵,在視覺上給人的感覺更加硬派霸氣。兩側大燈造型非常犀利,進行了燻黑處理,取消了

貫穿式的燈帶

,採用了

鍍鉻飾條從豐田logo中間穿過,連線了兩側大燈。

車頭底部採用貫穿式包圍擋板裝飾,兩邊

是小尺寸的導流槽,內部是霧燈。

前唇部分的銀灰色防擦板,這也是漢蘭達對於運動感最後的倔強。

2023款漢蘭達在歐洲亮相,內飾配置升級,新增搭載2.4T+8AT引擎

從側面來看,

2023款歐版漢蘭達立體感很強,四周輪眉

略微向外凸起,燻黑的輪眉搭配

20英寸輪圈

造型

運動範十足。尾部沒有變化,依然飽滿圓滑。

2023款漢蘭達在歐洲亮相,內飾配置升級,新增搭載2.4T+8AT引擎

2023款歐版漢蘭達內飾

沿用豐田家族化設計語言,部分配置進行調整升級,配備了三幅式多功能方向盤、

12。3英寸懸浮式中控大屏,支援

無線Apple CarPlay和有線Android Auto,還配備了有實時交通資料功能的導航系統、OTA更新等實用功能。配備了全新液晶儀表盤,可自定義四種不同主題,

並且有三維視覺效果。新車還全系標配手機無線充電功能,並可以遠端透過手機鎖定和解鎖車輛。

2023款漢蘭達在歐洲亮相,內飾配置升級,新增搭載2.4T+8AT引擎

2023款漢蘭達在歐洲亮相,內飾配置升級,新增搭載2.4T+8AT引擎

動力配置上,歐版漢蘭達將會搭載全新2。4升渦輪增壓發動機,替代之前的3。5L自然吸氣V6發動機,

最大功率達到了198千瓦,峰值扭矩則在419牛·米左右。

從引數上來看相比老款3。5V6動力有一定下滑,但官方表示新的動力總成有著更快速的響應以及扭矩傳遞。

除此之外,豐田漢蘭達在歐洲市場還推出2023款漢蘭達混動版車型,該系統使用2。5L阿特金森迴圈汽油發動機,前後分別搭載驅動電動機,該系統的額定輸出功率為248馬力。

2023款漢蘭達在歐洲亮相,內飾配置升級,新增搭載2.4T+8AT引擎

2023款漢蘭達在歐洲亮相,內飾配置升級,新增搭載2.4T+8AT引擎

在新一代的漢蘭達上,美版率先採用了2。4T版本,替代了3。5L版本,緊接著歐版也採用2。4T渦輪增壓發動機,應該是主流方向。但是國內目前採用的還是2。0T渦增壓發動機,想必國內下一代漢蘭達,應該也會很快應用上該配置。你對此車有什麼看法?歡迎在下方評論區留言!