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中瑞蔚藍礦用防爆膠輪車全解析

無軌膠輪車結構

無軌膠輪車包括貨箱及車頭,所述車頭的一側設有駕駛室,所述駕駛室的前部和後部分別相對設有副駕駛座和主駕駛座,所述主、副駕駛座之間設有操作控制檯,所述駕駛室內靠近主駕駛座的左側壁上設有儀表盤。

中瑞蔚藍礦用防爆膠輪車全解析

礦用防爆車

我公司生產的無軌膠輪車採用一室兩座結構解決了車輛在礦井坑道作業不用掉頭而能雙向執行的問題,縮短了車體長度,使車輛變得小巧靈活;同時簡化了操作控制結構,減少重複設定,降低了系統造價;駕駛室更符合人體工程學佈局,更方便操作。

無軌膠輪車優勢

可實現一次裝載後從地面直到採區工作面或從井口至採區工作面不經轉載的直達運輸,運速快、運輸能力大,從而可大量節省輔助運輸人員和提高運輸效率。

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礦用防爆車

2。可實現一機多用,並可集鏟裝、運輸和解除安裝功能於一體。

3。爬坡能力強。

4。載重能力大。

5。運輸成本低,從而降低了噸煤成本。

作業、運輸方式

1、運料方式:在付斜井井底車場材料庫裝運材料,經10#煤軌道巷運送到綜採工作面順槽及各掘進工作面順槽。

2、出矸方式:從綜採工作面順槽和各掘進工作面順槽裝料,經10#煤軌道巷運輸至井底車場。

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礦用防爆車

3、運人方式:職工從付斜井井底車場停車場坐車,經10#軌道巷運送至各採掘工作面。

4、井底車場礦車運輸方式:使用WJ-4FB多功能車加裝專用連線裝置與防護裝置推拉。(重車限1輛,輕車限4輛)

適用條件

無軌防爆膠輪車的外形尺寸較大,機體重,所以要求巷道斷面寬度較大(一般不小於3。6m),最好採用錨噴,錨杆或砌碹等無支柱支護形式;巷道最小寬度應比無軌防爆膠輪車的寬度加寬600~1000mm,巷道最小高度應比無軌防爆膠輪車的高度加高300mm以上;巷道底板硬度一般為f%4,在輔助運輸大巷,綜採工作面搬家通道最好採用混凝土路面,其它巷道應嚴格沿底板開掘,並修排水溝和集水窩;大巷及工作面巷道縱向坡度不大於6 ,橫向坡度不大於3~5 ,區域性縱向最大坡度不大於14 ;巷道轉彎外半徑為7~8m;巷道通風量不小於500m3/min;路面不平度不大於150mm。

中瑞蔚藍礦用防爆膠輪車全解析

礦用防爆車

生產廠家

礦用防爆無軌膠輪車生產於中瑞,這是一家集研發、生產、銷售於一體的大型礦用裝置生產製造商,公司擁有近1萬平米生產線,100多名高階工程師,經過多年研發,現已形成膠輪車/軌道車/拉人車/裝載機(扒渣機)/柴油機/農用車/叉車等7大防爆產品體系。

中瑞蔚藍礦用防爆膠輪車全解析

礦用防爆車

公司產品精益求精,全面透過ISO9001-2000國際質量體系認證,並獲得礦用產品安全標誌證書和產品檢驗合格證書以及6項國家專利,所有產品全部符合國家最新的國三排放標準。中瑞蔚藍堅持以客戶為中心,產品服務網點覆蓋全國,提供24小時緊急維修服務。