其實

上次

去

4S店保養

的時候，我

就問

了一下店員

“

為什麼寶馬

車

全部都用

的

防爆胎

呀

？

”

結果

他

給出的解釋是：因為

開寶馬的車主

都

是尊貴的象徵，

所以

寶馬用防爆輪胎的初衷

，

就是不想讓自己尊貴的客戶自己

在路邊

換輪胎

！

因此

寶馬車從

1繫到7系列

的所有車型，

幾乎都

全方位的

匹配了防爆胎，

那麼

防爆胎

的

主要

功能，就

是防止

車主

在駕駛

的過程中

突然爆胎

而

導致車輛失控，

從

而

就可以避免

發生

一些

不必要的交通事故

了。

如果不喜歡

寶馬的防暴胎

想

更換成普通的輪胎

的話，那麼只要匹配的完美

是肯定沒

有

問題的，

其實

防暴胎除了

在破損

漏氣時能不把你拋棄在馬路邊

之外，並

沒什麼其他的好處，

因為

防暴胎與普通

的

輪胎並

沒有太多差距，所以也並

不是說

用了防爆胎就不會爆胎了。

實際上它

只是

能保證

漏氣

或者

沒氣了

以後，

還可以用最高

80公里

的時

速繼續行駛最多

300公里，

而

這

300公里

已經

足夠

我們把車開到

汽配輪胎店去修理

了，那麼

缺氣保用輪胎最大的好處

就是

安全

，

在

高速行駛

的

過程中被扎破輪胎

仍然保證

安全

。

即使

輪胎

的表面

出現了

一個

雞蛋大的缺口

，

車主在

車

裡面也仍然

沒有什麼感覺，

那麼

防爆輪胎之所以

在

洩氣

之

後不會垮下

去

，

其

主要

原因就

是因為

它

加厚的橡膠側壁，即使失去

了

氣壓也能夠支撐

住

車輛的重量

。

因此

當

輪胎爆胎

之

後

也

並不會嚴重

的

影響

到

車輛的行駛，甚至車主

除了在

儀表臺

看到

“輪胎失壓，請以低於80公里每小時時速行駛，找到附近維修地點儘快進行維修。”

的提示之外都

感覺不到車輛

有什麼

異常

。

不過

防爆胎

的缺點同樣也非常明顯，

除了價格

更

貴之外輪胎

的

自重

也比

較大，

再加上

胎壁較硬

就導致了很差的

舒適性還愛鼓包，

而且車輛在

行駛

的

過程中

還會

產生

比較大

的

噪音

，

尤其是

早期防爆胎

的

舒適性

真的

非常差勁

。

那時候的防爆胎

因為

胎質過硬

和

胎噪

過

大，不

僅

僅影響

到了車輛

的舒適性

還

影響

了

操控的效能，不過

目前的防爆胎

經過

了

那麼多年的改良，

除了

改變不了胎質硬的事實

之外，

舒適性

已經幾乎無異於普通輪胎

了

。

由於

材質的問題

導致了防爆胎的

價格

還有重量，都要

高

出

普通

的

輪胎

很多很多

，

如

果換上普通輪胎

的話

確實

就

可以改善這些缺點，

但

如果

你

經常跑高速的話

就還是

防爆胎比較好用，畢竟

在

高速

上

爆胎

非常

麻煩

並且也很

危險

。

如果

你平時都

主要在市區開車

的話

，那麼使用普通的輪胎

確實

會比防爆胎更好一些

，

只是記得在

更換完輪胎之後

，

還要再

買了一個充氣泵

或者直接整個備胎，放在後備箱裡面

以備不時之需。

很多人在換完普通輪胎之後都能明顯感覺到，寶馬

那舒適度和靜音

度

簡直就

和以前是

一個天上一個地下，

再

行駛在路面上

的時候

幾乎

都

感受不到輪胎

所

帶來的噪音，

那麼

相比於防爆胎的

巨大

胎噪

來說，

普通輪胎的舒適性

就

i

更加

被

凸顯出來

了

。

其實防爆胎還

有

普通輪胎

兩者

都是比較極端的

顧此失彼

，

也就是說我們

追求

了

一個

優

點

就

必然要損失

掉

另外一個

，

比如

普通輪胎

的

舒適度

要

遠遠優於防爆胎，後期使用

的

成本

也

僅為防爆胎的一半

。

這些優勢

舒適與

防爆胎的

安全

性

相比

又顯得

不值一提

，

那麼是

尊重原車的設計理念

使

用防爆胎

，

還是換上實惠舒適的普通輪胎就看我們自己的想法了，誠然換是肯定可以換的，但並不是所有人眼中的標準答案

。