探嶽作為一款中型

SUV，顏值、內飾都很高階大氣，還擁有顆粒捕捉器技的加持，出行更環保，自從上市以來銷量還是比較高的。

外觀很有辨識度

探嶽外觀的辨識度是比較高的，外觀設計整體呈現出力量、高階和先鋒的風格。外觀造型具備敢於打破陳規的勇氣和引領潮流的實力，前大燈與進氣格柵的一體化設計，讓前臉看起來具有科技感，前大燈組還採用

LED光源，具有智慧轉向功能，處處彰顯著潮流動感氣質，前引擎蓋上八條收攏的特徵線形成聚合之力，使整車靜止時也呈現出蓄力前衝的動態之感。

側面的律動式腰線犀利而靈動，把探嶽的車身拉得更修長，連線起飽滿的輪包與強壯的車肩，凸顯其運動前傾的姿態，一條貫穿車頂的鋁質裝飾條，宛如一條流星劃過夜空，勾勒出

“星軌狀”的車頂輪廓線。尾部矩陣式尾燈與前大燈相呼應，夜晚點亮後很有辨識度，視覺上的硬朗氣質顯露無遺，極具現代感和科技感，探嶽有十種外觀顏色，黑色車頂可選，３種輪轂尺寸、７種輪轂樣式以及更加運動的Ｒ－Ｌｉｎｅ版專屬造型能滿足不同消費者的多樣化需求。

動力充沛

動力上，探嶽搭載了

2。0T高低功率發動機，最大功率分別為162kw和137kw，最大扭矩是350N·m，在動力與油耗方面可以說是兼得，傳動匹配了7速雙離合變速箱，換檔速度快動力傳遞效率高，並配備了四驅系統，實現集安全性、透過性和駕駛樂趣於一體，實現更加智慧與個性化的四驅駕駛體驗，探嶽採用了前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架，經過SUV針對性的精心調教，駕乘更加舒適。值得一提的是，探嶽還配備了環保的顆粒捕捉器，使其在同等價位車型裡更加佔據優勢，那麼顆粒捕捉器是如何工作的？汽油機顆粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演變而來，安裝在汽油發動機排放系統中的陶瓷過濾器，外型一般為圓柱體。PM顆粒物透過攔截、碰撞、擴散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內以及壁面上，從而實現在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。當顆粒物積存到一定程度後，燃燒器會自動點火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，最佳化自身的效能。這一過程，稱之為“再生”。

事實上，作為首款顆粒捕捉器技術的探嶽，已經上市了一段時間，截至目前，探嶽也是備受消費者認可。