坦白說，我們從市場佔有率分析，MPV佔總市場的份額真不高，從2021年MPV全年總銷量為114。1萬輛計算，2021年全年新車銷量約為2118。2萬輛，MPV的市場佔有率為5。4%，佔比相當小。

令很多人無法理解，為什麼MPV市場那麼小，各大車企在拼命釋出MPV，前有本田奧德賽、艾力紳、別克GL8、GL6，傳祺M6、M8等系列車型。後面有大眾威然、吉利嘉際、比亞迪宋MAX等，以及近兩年釋出的豐田賽那MPV、嵐圖夢想家，突然發現越來越多的車企喜歡在MPV細分領域插一腳。

接下來還將有3款中高階豪華型MPV上市，它們是騰勢D9，紅旗HM9和一汽豐田Granvia。下面我們一起分析一下以上3款MPV有什麼特點。

騰勢D9

預售價33.50-66.00萬元

騰勢D9是比亞迪的高階品牌MPV，此前已經發布了新車預售價，從預售價來看已經表明騰勢D9不是一款普通的MPV，它是一款定位高階市場的豪華型MPV。新車預計在今年近期上市。

騰勢D9很懂借勢，它搭載了比亞迪DM-i超級混動系統，該插電混動系統由1。5T發動機+電機組成，百公里油耗極低，且純電續航里程有50公里、180公里和190公里可選。為了滿足純電版本需求，騰勢D9還提供純電續航為600公里的版本車型供消費者選擇。

車身尺寸，騰勢D9的長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距長3110mm，該車是一款7座版車型，座椅佈局為“2+2+3”形式。從軸距到座椅佈局，騰勢D9是一款對得起”豪華“二字的高階MPV。

總結：從外觀、空間、動力、配置、續航等多個維度分析，騰勢D9是一款值得期待的豪華MPV，未來銷量如何則需看市場表現。

紅旗HM9

紅旗首款MPV的申報資訊已經曝光，新車預計在今年7月份上市，另外有訊息傳出它可能叫“HM9”，此篇文章我們暫時使用這個稱呼。當然，關於該款新車的售價區間目前同樣是一個迷，不過根據紅旗品牌的定位和基調，兵哥認為紅旗HM9的售價不菲。

好了，接下來說一下該車的基本資訊，車身尺寸，其長寬高分別為5222/2005/1935mm，軸距長3200mm，其是一款7座MPV車型，空間顯然比剛才介紹的騰勢D9更加有看頭。另外，新車整備質量高達2。885噸。

動力方面，新車將搭載2。0T發動機，最大功率為185kW，對於一款豪華MPV而言，該2。0T發動機爆發出的功率足夠使用需求，畢竟賓士V級也是同樣使用2。0T發動機。

總結：紅旗HM9目前尚未亮相，關於新車售價、內飾配置等尚無法確認，大家不妨耐心等一下，新車將在今年內上市，它是值得期待的一款車。

一汽豐田Granvia

我們從相關渠道獲知，一汽豐田Granvia將會在5月25日正式亮相，其與廣汽豐田賽那算是姊妹車型。因此對於Granvia的硬體瞭解，大體上可以參考賽那。一汽豐田在國內市場並沒有釋出任何一款MPV，Granvia算是它的首秀。

根據申報資訊，Granvia的長寬高分別為5175/1995/1785（1765）mm，軸距3060mm，車身長度比賽那增加了10mm，車長一些，原因是外觀設計有所區別，不過兩車的車寬、車高和軸距是完全一樣的。

動力方面，我們還是可以提一下，Granvia和賽那一樣，搭載了豐田2。5L混動系統，2。5L發動機最大功率為141kW，系統綜合功率或為183kW。對於該套混動系統完全放心，豐田的混動技術在汽車界是赫赫有名的，品質無需擔心。

總結：Granvia的到來大機率會分掉一部分別克GL8的市場，同時可以進一步打壓賽那的價格，最終受益的是消費者。如果你對它感興趣，不妨可以等一等。

寫到最後，為什麼那麼多車企熱衷釋出MPV？我想了一下，可能真的是應了那一句，為了完善產品陣營，你可以不買，但是我不能沒有。