終於汽油價格破10塊了，98號已經快接近11塊了，95號汽油相信馬上也會破10塊。

這對於眾多的車主們來說，自然是加大了用車成本，很多燃油車車主表示，現在光用油，一個月下來，相比以前就多了30-40%的成本。

加上現在電動車非常火，於是很多人都想把手中的油車換成電車，也有些人想不買油車，直接買電車了。

那麼問題就來了，如果你計劃買30萬的車，從用車成本來考慮，究竟是買BBA的油車好，還是買電動車好？

先假設你一個月跑1500公里，一年大約是1。8萬公里這個正常通勤資料來計算。

油車的話，一般在城裡開，2。0排量大約是10L左右，油耗我們按10L/百公里來算，汽油是95號，價格平均就按9。5元/L，平均1公里需要0。95元，一個月是1425元，一年是1。71萬元。

電車的話，按照當前所謂的續航500公里的車來算，衝一次電大約能夠行駛300公里，每次充電的成本大約是60多塊錢，每公里是2毛錢。一個月是300元，一年是3600元。

接下來考慮保險，30萬元的油車的保險在7000元左右，而電動車保險要比油車貴30%-40%，大約在9000-10000元，這裡折中，取2500元差價。

這樣算油耗、保險這兩項的話，電車一年比油車大約省1。1萬元左右。

接下來要考慮的是維修、保養之類的。保養什麼的還好，大致差不太多。而維修這一塊就有學問了。

由於電動車現在都是各種感測器、各種高科技，像特斯拉什麼的還搞一體化車身，一旦發生碰撞，維修費用貴到嚇人，當然你可以考慮是事故，能夠由保險來承擔維修費用。

還有電動車由於比較智慧，一旦出問題，基本上都要進4S店，外面的店不太好修，沒有後臺許可權，不像油車，一般的店都能修，這裡成本會高些。

當然最重要的還是保值率問題，電動車一般2年後，價格就要差不多貶一半，比如30萬的車，2年後賣二手，大約就是15-18萬了。而油車2年後打個7、8折還是沒什麼問題的。

所以綜合起來看，從使用成本來看，油車確實要貴一些，一年省個萬把塊。但如果考慮到保值率等，可能就還是油車省心了。

不過很多人表示，我買車不是用來賣的，要一直開到報廢的，不考慮貶值，那就當我沒說。

所以，我的結論是，如果你追求電動化、智慧化，同時有充電條件，可以考慮電動車。如果並不追求電動化、智慧化，只要省心好開，那麼油車也是不錯的選擇，畢竟加油比充電確實方便多了，成本表面上看是高一些，但考慮到後期的保值率、維修等，不見得就貴。