文/渦輪Sir

上汽大通是出自我國的一款自出汽車品牌，上汽集團於2009年收購了LDV公司以及旗下的MAXUS品牌，並在2011年成立了上汽大通全資子公司。在上汽集團的龐大品牌體系中，自主品牌在近年來的突飛猛進，使得它不但成為了中國四大汽車集團中全球500強排名最高的，同時也成為了自主車市場中不可忽視的競爭對手。

上圖中的車是一款上汽大通D60車型，它是一個性價比極高的產品，指導價在11。08~15。98區間，車型定位為中型SUV。看到這個你可能會感到驚訝，11萬出頭的價格，就算是考慮自主品牌（哈弗H6、長安CS75），也是比較難以抉擇的，但它們僅僅是一輛緊湊型SUV。

外觀方面

這款上汽大通D60採用了類似八邊形的進氣格柵，內部由密密麻麻的小三角形作為點綴。燈組採用了分體式設計，位於上方的兩側的燈組造型較為扁平，而且它其實是LED日間行車燈，與格柵內部的鍍鉻飾條間接性的相連。前大燈採用了獠牙式的設計，並裝配在了格柵兩側，擁有較強的辨識度。該車的前唇加入了亮色前護板配合上引擎蓋兩個隆起的筋線，使其看起來有些許衝擊力。

視角來到車身側面，該車的整車車身尺寸為4720mm/1860mm/1736mm，軸距為2760mm。從側面可以看到，一條狹長的筋線從尾燈出發一直延伸到了引擎蓋的最頂端，配合車門下方凹陷式設計，顯該車側身視覺效果較為運動。採用了19英寸花瓣式雙色鋁合金輪轂，前後輪胎尺寸為235/50 R19。上方B柱以及後方玻璃均進行了深色處理，形成一種懸浮式車頂的感覺。車窗周圍鑲嵌了亮色鍍鉻飾條，一直蔓延到了車的頂部，並形成車頂行李架，就連外後視鏡也被“感染”，以及側裙處的鍍鉻飾條，都進一步增加的該車的質感。

車尾部分，車頂末端搭載了視覺效果較為不錯的擾流板，尾燈則採用了時下最流行的貫穿式設計，並進行了少許的燻黑處理，讓其帶車群中脫穎而出。後保險槓同樣採用了非常明顯的包圍設計，並且將雙邊雙出的排氣包裹其中，與前保險槓設計相呼應，具有一定的運動感。

內飾方面

進入車內，你會發現這款上汽大通D60的內飾設計是不錯的，其配備了三幅式多功能真皮方向盤，12。3英寸的液晶儀表盤以及14英寸的中控大屏。誇張的大型中控屏集成了GPS導航系統、導航路況顯示、車載藍芽/電話、車聯網、OTA升級、語音控制系統等功能。此外，中控臺採用了撞色的設計風格，使車內氛圍顯得沒那麼單調。該車座椅採用了真皮+仿皮+Alcantara三種材質包裹而成，其填充物較為充實，長時間乘坐不會有太過明顯的勞累，後排配有中央扶手（帶杯架）

配置方面

這款上汽大通D60配有全車6處安全氣囊、胎壓監測氣筒（胎壓顯示）、兒童座椅介面、定速巡航、上波輔助（在上坡路面起步時該功能會防止車輛溜車）、主動剎車、車道偏離預警、360°全景影像、自動泊車、抬頭顯示、車內無線充電、64色氛圍燈、外後視鏡加熱等現代化實用功能。

動力方面

這款上汽大通D60搭載了1。5T四缸渦輪增壓發動機，採用缸內直噴的供油方式，其最大馬力為169匹，最大扭矩為250牛·米。與之匹配的是7速乾式雙離合變速箱，使其最高時速可達每小時180公里。而且這套變速箱最大限度的減少了變速系統的功率損耗，手動模式下，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足。

底盤方面

該車採用的前置前驅的驅動方式，懸架採用前麥弗遜式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛。這套懸掛的調校偏舒適性，以及對於車身的支撐性也相對良好，能夠將行駛路況中產生的顛簸有效地過濾掉，從而保障車內乘客的舒適性。面對大型顛簸路段或持續轉彎路況時，車內的乘客也不會感到較為明顯的傾側感和顛簸感。

總結

總的來說，作為一款十萬出頭的國產中型SUV，它的售價真的很接地氣。並且，這款上汽大通D60整體空間出色、外觀大氣且動力十足，偏向舒適的調校非常符合家用SUV的定位，實用性更強。此外，這款車型提供了多種樣式選擇，對於追求個性化的年輕消費者而言很有吸引力。