現代汽車電動汽車最新作品IONIQ 6今天正式曝光，外形設計讓所有人驚訝，同時新空氣力學設計將風阻係數壓低到0。21 Cd，預期大幅最佳化能源效率。

Hyundai IONIQ 5在臺開賣不久，市場反應良好，但韓國原廠已披露下一代IONIQ 6面貌。

從外觀看，IONIQ 6馬上讓人想到保時捷，這次現代特別強調空氣力學，甚至稱這款車為“Electrified Streamliner”，對極致追求流線外觀概念來說，這款車確實做到這點。

隱藏式門把搭配特殊鯨魚式車尾，IONIQ 6風阻係數只有0。21 Cd，與特斯拉Model 3相同。採用與IONIQ 5相同的E-GMP底盤架構，換言之同樣電池容量條件下，IONIQ 6能耗會更低，續航自然更長。

雖然底盤相同，但追求線條前提下，設計師堅持軸距維持2，949毫米，恰好比IONIQ 5少5釐米，比Kia EV6多了5釐米。大軸距換來的後座空間，現代宣稱，可讓乘客有與搭豪華客運一樣大的頭部和腿部空間。

說到空間，現代並未披露行李箱空間，不過從C柱設計看，應該只有行李箱上蓋會掀開，後車窗不會跟著全開。

尾部看起來跟保時捷非常神似，尤其與車身幾乎等寬的後車燈，與保時捷911採用相同概念，但不同的是，IONIQ 6頭燈、尾燈及剎車燈全採用“Parametric Pixel”LED燈組，共有700顆LED燈泡，和IONIQ 5相同。

雖然這輛車外觀移植自現代概念車Prophecy，不過內飾完全不同，畢竟概念車採用全自動駕駛設計，IONIQ 6內飾和IONIQ 5基本較相近。唯一不同的是，駕駛座中央扶手採用橋式設計，提供更方便的置物功能與額外空間。

目前只有照片曝光，詳細規格仍未披露，但現代預計今年底至2023年初開始生產新車，且建議售價略低於特斯拉Model 3。

（圖片來源：現代汽車）