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IONIQ 6中國首秀，整體設計較為低趴，內飾驚豔，堪稱“現代911”
現代Ioniq 6在韓國首日訂單突破3.7萬臺，比Ioniq 5貴但賣更好
搭載53kWh的單馬達後驅Ioniq 6，擁有151匹馬力的最大輸出以及7km/kWh的電耗成績，續航力為367公里...
電動汽車電池可為工具提供動力、備用電網、啟用豪華露營
現代Ioniq 5N或於2024年亮相！
現代Ioniq 6正式亮相，將在E-GMP平臺上生產，續航里程超過600Km
電動車能幫旅館供應電力？現代Ioniq 5展現V2L實力
現代汽車將在2023年迎來新變化，電動汽車佈局僅是其中之一
在行業中擁有最佳保修的品牌繼續擴大其 Ioniq 系列電動汽車，繼2022 年現代 Ioniq 5 電動跨界車推出後， 2024 年 Ioniq 6 轎車也推出了...
現代艾尼氪IONIQ 6，最大續航里程超過610公里，百公里加速5.1秒
純電動專屬平臺E-GMP賦能 北京現代引領綠色健康出行潮流
「韓系動向773」現代ioniq 5被《WardsAuto》評選為最佳動力系統
現代汽車IONIQ(艾尼氪) 6預售量重新整理記錄，創新造型設計大獲好評
起亞 EV6：還有 115 輛電動汽車可供選擇——但等待時間仍然很長
更多：2022 年現代 Ioniq 5：下一次分配將於 8 月 10 日開始銷售看法 5 張圖片自 2022 年初開始交付以來，起亞澳大利亞公司報告了 346 輛 EV6 的銷售示例...
馬力高達600匹還有漂移模式，IONIQ 5 N高效能純電車部分細節公佈
600馬力 現代IONIQ 5 N動力引數曝光 支援漂移模式
結合此前曝光的諜照來看，新車的前臉應該會採用比較簡潔的設計語言，兩側大燈組的造型比較扁平，內部疑似整合有矩形日行燈，風格顯得比較個性...
比賽還沒結束？現代拒絕完全放棄內燃機引擎
儘管現代汽車在進行產品電氣化的過渡時相當積極，但根據日前海外媒體的報道顯示，還是傳出集團表示尚未放棄內燃機引擎技術，內部團隊仍致力在相關技術、甚至是氫燃料電池方面的動力科技研發...
「韓系動向717」現代起亞再推新純電平臺，計劃2030年賣187萬輛！
現代IONIQ 5 N最新假想圖曝光 明年釋出
從曝光的最新假想圖來看，現代IONIQ 5 N基於普通版車型打造，加入高效能外觀套件，採用藍色車身配色，在細節處加入紅色點綴...
現代汽車首次曝光“IONIQ(艾尼氪) 6”
而從此次公開的IONIQ（艾尼氪） 6設計手稿中描繪的獨特流線型輪廓蘊含了現代汽車電動時代“Electrified Streamliner”設計理念的形成與進化過程...