導讀：“痛打落水狗！該車45萬忍痛降至38。9萬，陸放漢蘭達急紅眼了。”今天就帶大家一起來看看一位凱迪拉克XT6車主對新車滿不滿意吧。

【購車理由】我對比了沃爾沃XC90，途昂，最後因為舒適型，隔音性，還有從小就喜歡這個品牌選擇了這個車

【價效比】在我認為這個車的價效比超高的，你看看這麼大的6座SUV，配置也不錯，而且凱迪拉克還是個豪華品牌，在中端品牌花20多萬買個5座SUV，還不如加個幾萬買凱迪拉克XT6，豪華品牌開出去也有面子啊，而且內部空間設計我感覺有點像個商務車的佈局，一舉兩得，相當於花一分錢買了2臺車，可以享受商務車的休閒舒適的出行，又有SUV運動感，多划算呀。優惠下來整體的價格我也是非常滿意的，非常的划算。

【外觀】外觀也是我比較滿意的吧，畢竟這個車很大氣，穩重，又不會顯得特別商務化，這樣居家差旅都比較實用，前面家族式的大燈和後尾燈是凱迪拉克一貫的風格，很有特色，也不顯得老氣，辨識度是相當的高，在路上回頭率穩穩地。

【內飾】內飾用料就不用說了，畢竟也是四十萬的車了，用料很紮實，很多地方都採用了皮質材料包裹，摸起來手感很好。我還是挺喜歡整個內飾的造型的，看起來有點和前臉的造型相呼應的感覺。不過也有不那麼令人滿意的地方，那就是內飾的目前來說氣味還是挺明顯的，畢竟是新車吧，我想多通通風應該就能解決吧。文中部分素材來自網路，車友觀點不代表此號立場，侵刪請聯絡

【空間】空間根本沒有問題，那是相當的寬敞，因為我們家的人口比較多，所以在一起出行的時候，乘坐這款凱迪拉克是最合適不過的了。車子前後排座椅的間距是非常大的，即使身高再高，腿再長的人坐在後排座椅上也完全不會別腿，頭頂上也不會有壓抑感，因為車子的頂棚足夠高。一般後排座椅我們也都會坐三個人，真的不會感到擁擠，而且坐著是很舒適的。後備箱的空間也足夠用了，我們全家出行的時候會帶不少的東西，都是能夠放得下的。

【舒適性】座椅的舒適性可以，一、二、三排沒有差別對待，每個座椅的軟硬度一樣，靠背設計合理，久坐不累。唯一的缺點就是二排扶手太簡單了，就是兩個支撐，啥也沒有，不大氣沒有豪華車味道。隔音效果可以，胎噪聲和風噪聲很小，三排靠近車輪位置噪音會有點，但對比以前坐過日系的mpv，真的是一個天上一個地下。

【動力】當時和家人去看車的時候聽說是2。0T的時候，家裡都說小馬拉大車，可是真正試駕後感覺沒有動力不足啊，我對於動力確實要求不高，可能以為平時開車比較慢吧。我覺得一踩油門，提速挺快啊。反正比我原來的強很多，這就行啦，這個價位反正我覺得沒啥可挑剔的。

【油耗】油耗就不用說了，我一直都覺得這個車的油耗還是可以的，從來都沒有別人說的那麼高，之前買這個車的時候，很多人都把這個車的油耗說的非常的誇張。以至於當時我都不敢去買這個車了，我覺得油耗太高了，可能到時候我會加不起油，但實際上，油耗並沒有我想象中的那麼高，就跟普通的車的油耗是差不多的，所以有時候不能完全聽取別人的意見，還是要根據自己的需求來選車。有些問題需要自己真正用了才是知道真正情況的。

【最滿意】哈哈，迫不及待和大家分享我的愛車啦。從開始有買車的想法到提車用了三個月的時間，開始看了很多車，看的我的選擇恐懼症都犯了，最後選擇小六是因為它的車頭。我覺得它的車頭特霸氣，特兇狠。車頭不但很挺拔，還配著大元寶式的前網（銷售和我說的，說這個寓意招財進寶，我一看還真是），讓人看一眼就印在了心裡。還有就是它的高度，我們女司機一般技術不好，容易託底，自從開了這車後老公再也不擔心我託底了。最後想說的是它的空間，是真的大，後面兩排座椅放倒後就是一張床啊，有木有，出去自駕遊的話直接躺在後面，把天空遮陽簾開啟後，頭頂這片天空就屬於我了，越說越想開出去旅遊了。

【最不滿意】首先我覺得凱迪拉克XT6的這個油耗確實是比較高的，或許也是我平時在市區用車比較多，後續也是目前也正處於一個磨合期的狀態，總之我覺得現在的這個油耗的確是有點高的，目前的平均油耗已經達到了14。2，相對來講比我預期中的要高一些，畢竟這臺車子就是一臺2。0T的發動機，雖然說車身尺寸大，但也不至於有這麼高，對於這個問題，就看後期這個油耗還會不會有一個下降空間了，但願會穩定在12個左右吧，這就很正常了。除此之外，車內的這個用料也並不是很好的，導致車內的異味比較濃，同時也沒有一個很好的設計，雖然說是一個豪華品牌，但這個內飾看上去和豪華還真的是有那麼一點點“偏差”，雖然說配置很高；還有就是這個8英寸的中控車機放在這臺車上面是不是有點小氣了？

結語：抄底好時機！該車從45萬墜落至38。9萬，踢館奧迪Q7寶馬X5。據該車友透露，目前凱迪拉克XT6購車最高優惠5萬，38。97萬元起售（新車行情市價地區之間會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述凱迪拉克XT6車主的評價後，會考慮入手一輛凱迪拉克XT6嗎？歡迎留言分享你的看法。