讓人捉摸不透的朝鮮：

可以看到牛車，

也能看到法拉利，

真實嗎？

走進朝鮮，在平均家庭交通工具只有一輛腳踏車的前提下，據說在朝鮮有且僅有30餘萬臺汽車，它們主要擔負著公用或是軍用的用途。在朝鮮，平壤是全國可以看到汽車數量最多的城市，因為平壤生活著朝鮮的貴族、功臣、領導幹部和人才的後代，以上人員大多都配備著公用車、軍用車或是國家獎勵給對做出卓越貢獻的私人用車。

所以經常有遊客調侃道，若是出了平壤，別說是汽車，即便是機動車也少得可憐。此話不假，在朝鮮旅遊期間，看到最多的還是腳踏車，並且很多的腳踏車還是二八大槓，一看就是過了好幾手的二手貨。除此之外，也可以在平壤城內看到牛車，這種車一般是農村人用於運載貨物的車，和城裡人使用的卡車差不多的用途，只不過載量差距很大。

不過牛車在農村的集體，是一筆具有極高價值的財富，只有人搬不動、人抬不動的時候，才會動用牛車。除此之外，我們在朝鮮也發現了還有法拉利跑車，不禁讓人抓摸不透，畢竟朝鮮人的生活水平沒這麼高，而且即便是有一部分人能消費的起，出不會花相當於人民幣好幾百萬元去購置法拉利。

重要的是，朝鮮國家一直不鼓勵私人購買汽車，更何況是這麼高經濟價值的車，一時間讓人很疑惑。後來詢問過導遊才知道，將法拉利作為座駕的一般是朝鮮的官宦子弟，特別是對國家有功的將軍後代，很多人都享有國家贈予給他們的豪車，不光有法拉利，也有蘭博基尼。

雖然很多都是幾十年前贈予的，但是因為朝鮮對汽車尾氣排放沒有要求，所以很多的將軍後代，參加聚會時，都會用它代步。難怪經常能夠看到，當一些跑車路過朝鮮女交警面前時，女交警還不忘敬禮呢。可見軍人在朝鮮的地位還是非常高的，您怎麼看呢？

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