去年的廣州車展上，零跑汽車率先打出了智慧汽車完全體的造車理念，並且釋出了品牌旗下最新的智慧動力技術和電驅系統。在零跑汽車看來，只有把智慧座艙、智慧駕駛和智慧動力三個板塊都做到完美融合，才能實現打造真正的智慧汽車。而在智慧動力板塊中，最重要的一環，就是智慧電池。

在新能源汽車普遍還在向CTP技術轉型之時，零跑汽車已經率先實現了CTC技術的量產落地。簡單來說，CTC技術就是將底盤、電池和下車身進行一體化整合，在研發先期能減輕設計負擔，生產過程中也能節約成本、減少複雜工藝的支出。

零跑科技董事長朱江明表示說：一個人走的可以很快，但一群人才能走得更遠。所以對於CTC技術，零跑將會免費對外開放，期望和大家一起共創互惠。即將亮相的零跑C01將會成為最先搭載智慧動力CTC技術的車型，這也讓它成為了全球首臺沒有獨立電池包的新能源汽車。

除了零跑C01，未來C11、T03等主力熱銷車型，都會逐一換代，採用技術更為先進、成本更加可控、質量更高的CTC電池技術。中國品牌的技術增長早已突破瓶頸和壁壘，在新能源汽車這條嶄新的賽道上，C位的天枰已經逐漸開始向中國汽車品牌傾斜。

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