沃爾沃XC40 RECHARGE作為沃爾沃的首款純電動車型，其剛上市的時候僅有一款P8車型，雙電機、四驅、408馬力、660牛米、0-100km/h僅4。9s，對於一款緊湊型SUV來說，這樣的賬面資料真的會吸引到不少“效能”玩家，當然新車實際的表現也讓我們滿意，出色的動態表現絕對算得上是一個樂趣小車，更重要的是沃爾沃一直以來貫徹的安全性，在它身上也得到了很好的體現。

不過這都有一個前提，那就是售價要三十出頭，對於這款車型來說可並不便宜，所以在之後也推出了動力稍弱的P6版本，售價便宜了三萬多，也讓他更有親和力一些。老款的沃爾沃XC40 RECHARGE都是基於普通燃油版XC40打造而來，所以外觀除了前格柵進行了封閉式處理，整體並沒有太大的變化。

而在近日，2023款沃爾沃XC40 RECHARGE正式上市，共推出3款車型，補貼後售價區間為26。70-30。90萬元，其中頂配的四驅高效能版還將採用官方直售的方式，也是當下新能源車型比較主流的一個訂車方式，所以也讓頂配的效能版車型售價比老款降低了一些。

2023款沃爾沃XC40 RECHARGE主要是對外觀進行了調整，採用了和家族最新純電動車型C40類似的前臉設計風格，大燈樣式變得更加不規則，靠近格柵一側的尖端變得更狹窄，當然雷神之錘的LED日間行車燈還是得到了保留，配合更加立體的封閉式格柵，視覺效果會更加簡約大方。下包圍的樣式也進行了調整，更誇張的造型設計也增強了運動感。

車身側面和尾部就沒有什麼太大的變化了，依舊是我們是熟悉的XC40的模樣，輪轂的樣式進行了全新的設計，花瓣式的造型也比較符合其新能源的身份。可能有的朋友會有疑惑，為什麼前後翼子板都有充電的開口，XC40 RECHARGE也是少有的將慢充和快充分開的車型，前面為慢充，後面是快充。新車的長寬高分別為4440/1863/1651mm，軸距為2702mm。

內飾的部分，依舊是我們熟悉的T字造型，講真這套內飾在剛出來的時候還是有很多亮點的，在豪華品牌裡也算前衛，但也確實太久沒有什麼變化了，XC40也僅是在一些材質上進行了差異化設計，讓它顯得更加年輕，但也沒什麼新鮮感。而車機系統則是進行了本土化設計，與華為智慧應用、高德地圖、科大訊飛、天貓精靈等合作，基本是滿足我們對日常使用的需求。

智慧駕駛輔助系統也是XC40 RECHARGE的一大亮點，全系標配City Safety城市智慧安全系統、全方位智慧護航系統。還配備了前後駐車輔助系統、倒車影像、雨量感應自動雨刮、電動摺疊外後視鏡帶電動調節、記憶及加熱功能等。

動力部分，2023款XC40 RECHARGE以及提供P6和P8兩種動力 ，最大輸出功率分別為231馬力和408馬力，電池容量分別為69kWh和78kWh，CLTC標準下續航分別為529km和500km。

總結

2023款XC40 RECHARGE主要是對外觀進行了調整，全新的家族純電樣式進一步的強化了新車的新能源屬性，並且在純電動大幅漲價的情況下，它的售價也並沒有太大的波動， 對於一款豪華緊湊型純電動SUV來說，還是有一定的競爭力的。