本文編輯：

寫在前面：

本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權

進入正文：

5月31日，

紅旗全新H5

，預售價格區間為17萬元，新車提供1。5T、2。0T和1。5T HEV混動共三種動力版本，其最大可輸出功率分別為169馬力、224馬力和169馬力。

新車長寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距為2920mm，

其車身長度以及寬度均越級超越了寶馬5系標軸版車型、大眾邁騰車型以及豐田凱美瑞車型

。新車的設計相比上一代車型風格改變很大，看起來更像是一輛設計更加運動的小號紅旗H9。

前臉、側面幾乎是H9的升級運動版：

——前臉：H9 icon式的前臉設計，配有紅旗豎狀LOGO、兩側狹長的大燈組及大尺寸進氣口，略帶鏟型的前唇，兩側大尺寸進氣口。

——車側，一條筆直的

穿式腰線，匹配的是車窗飾條的細節處理以及密輻式亮色輪圈，線條在尾部以

Y字形收尾，輔助以雙邊共兩出的排氣佈局。

內飾部分，整車的設計也是偏行政的。

整車採用了豎置式的中控屏，底部為便於盲操設定了一排常用的物理按鍵。儀表盤為全液晶。

在手

套

箱

下方

留有凹槽，

車內儘可能的使用了大量軟性材質包裹，中央有著寬大的扶手，並使用了小巧精緻的電子排擋和電子手剎。

劃重點：新車首次搭載紅旗全新自主研發的混合動力系統

紅旗全新H5車型動力上將搭載1。5T、1。5T混動以及2。0T渦輪增壓發動機。最大功

率分別為124kW

、115kW

、165kW，

峰值

扭矩分別為

258N·m

、255N·m

、

340N·m，百公里加速分別為9。5秒、8秒及7。8秒。傳

動系統將分別匹配

7速雙離合以及8速手自一體變速箱。

當然了，這三種動力中，最具看點的無疑是

2。0T+8AT的組合，不僅是動力引數已全面超越現款1。8T車型。最重要的是，這樣的外觀、尺寸、設計，匹配該動力確實是香得不行。

對於大部分關注紅旗的車友來說，以H5的售價入手一輛在氣勢及輪廓上都無限接近H9的車型，無疑是極具吸引力的。

截至目前，17萬元的預售起售價，其想要火拼的不僅僅是（2。0T版本）更高價位的奧迪A4L、賓士C級及5系標軸，似乎連邁騰、凱美瑞、雅閣這一價位級（1。5T版）的車型也沒有打算放過。

根據先期曝光的訊息來看，該車上市的時間也不遠了，下一步，就看2。0T及1。5T混動版本的售價區間將會是多少。

今天我們就到這兒了，下期見~

注：

①

本文僅供參考，實際感受以試駕為主。

②本文部分圖片來自網路，如有侵權，請聯絡車則客服，立即刪除