坦克品牌的出現讓越野車這片細分市場重新煥發出活力，無論是坦克300還是坦克500，它們在亮相時都獲得了相當高的熱度。而作為真正的越野玩家的北京越野，這次給我們帶來了一款全新車型-BJ60。這款車在此前已經預熱了很久，一直都是猶抱琵琶半遮面的狀態，經過

數月

等待之後，終於來到我們眼前。

既然是定位硬派的SUV車型，外觀絕對就是我們關注的一個重點。現在很多買硬派越野車的朋友並不是看重它的越野能力，而是那一幅與眾不同的設計語言。而這次BJ60也是很懂我們經消費者想的是什麼，在外觀方面加了很多細節。

前臉多孔進氣格柵是北京越野的品牌特徵，同時最外側的區域帶有矩陣式LED遠近光燈，營造出出色的一體感，格柵內部融入了LED燈帶。下包圍硬派復古的同時還加入了一些現代化元素，黑色貫穿式設計配合銀色飾板點綴以及霧燈區域帶有環形光源，整體辨識度相當不錯。

側面還是一如既往有稜有角的造型，凌厲的線條帶來立體飽滿的觀感，20英寸的十輻輪轂配合上黃色四活塞制動卡鉗，帶來很不錯的視覺衝擊力，並且輪胎原廠就是AT越野胎，省去後期改裝的費用。尺寸方面，北京BJ60的長寬高為5040*1955*1925mm，軸距為2820mm，基本就是和坦克500一個體型。

車尾相當高大威猛，書包式備胎也沒有缺席，高位剎車頂做了五孔設計，與前臉進氣格柵相互呼應。兩側LED尾燈造型呈矩形樣式，點亮後有著不錯的辨識度。

來到這個級別，除了能翻山越嶺之外，還要保證車內的舒適和豪華感。BJ60在這方面做得相當不錯，一改我以往對北京越野的固有印象。中控臺採用對稱式T型佈局，中間帶有一塊12。8英寸懸浮式的觸控屏，功能上帶有車聯網、導航、微信、語音識別等，駕駛員前方還配置了10。25英寸液晶儀表和HUD抬頭顯示，同時車輛啟動按鍵被整合在一塊1。92英寸的螢幕內，除了作為啟動開關，還可以顯示天氣以及其它資訊。

在做工用料方面，隨手觸及的區域都使用軟性材質覆蓋，整體質感相當不錯。副駕駛前方還有著一幅山水畫，內部帶有氛圍燈，觀感相當新穎。

在乘坐體驗方面，得益於2820mm的軸距長度，BJ60的後排空間相當充裕，座椅填充物也是相當柔軟，座墊支撐性也比較足，並且靠背也支援角度調節。另外在配置方面，擁有一個220V和一個12V的電源介面，滿足戶外用電需要。舒適性功能包括座椅通風加熱通風和按摩以及獨立分割槽空調。

動力方面，該車搭載了一臺2。0T渦輪增壓發動機，並配備了48V輕混系統，最大馬力為266匹，峰值扭矩為406Nm，傳動系統匹配採埃孚8AT變速箱。採用非承載式車身，前後帶有兩把差速鎖和分時四驅系統。

總結

北京越野這次全新的BJ60相較於其它車型有了顯著提升，讓人看到北京越野該有的實力。從該車的定位來看，新車的競爭目標應該會鎖定在坦克500身上，不過缺少大排量發動機加持的BJ60在面對坦克500時還是要稍顯遜色。不過作為補充，BJ60將會有增程式混動提供，這就意味著它可以在一些限牌城市內正常上牌並且免繳購置稅。這是坦克500所不具備的優勢，而且現在油價那麼高，並不是每個人都願意買一臺大排量六缸車作為自己的通勤工具。