陝西購車網訊

都市中穿行，“等紅燈”是常見的場景，不想讓寶貴時間在“等燈”中荒廢？或許，你可以在新一代蒙迪歐身上找答案！新一代蒙迪歐全系標配領先的智慧駕駛功能——福特車路協同系統，該系統繼無錫、長沙和廣州三城之後，首次在十三朝古都西安落地。在未央區及雁塔區智慧網聯路段駕駛新一代蒙迪歐，便可體驗福特車路協同系統帶來的“一路綠燈“的暢快出行體驗。

單挑19個紅綠燈 新一代蒙迪歐讓“不等燈”成為現實

如果需要駕車透過19個紅綠燈，很多駕駛員從心底是抗拒的，寧可繞路也不想在路上反覆練習“起步停車”。不過，對於新一代蒙迪歐來說，這恰恰是檢驗“不等燈”能力的試煉場。

本次體驗到的車路協同智慧網聯路段全程共計19個紅綠燈，想要成為等燈最少的“福特智行官”，就要充分利用福特車路協同系統。這套系統擁有六大功能，包括紅綠燈訊號推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預警、道路資訊播報、電子路牌。

其中，紅綠燈訊號推送功能，無論駕駛者能否看到交通訊號燈的狀況，車輛都會實時知道並且顯示出來，即使前方有渣土車等龐然大物遮擋視線，也能做到心中有數。綠波車速功能則會給出一個速度值，只要按照這個速度行駛，就能實現全程綠燈，不必在即將抵達路口時猶豫該加速還是減速。綠燈啟動提醒功能，會在駕駛者走神時輕鬆解決起步不及時的尷尬，對新手司機很友好，能避免因起步晚而被後車催促的緊張感。

“一路暢通”不是夢 福特車路協同系統為你“安排”

無論是自動獲取前方資訊流，提示駕駛員以適當的車速行駛，還是前方有障礙物車輛實時感知並進行提示，新一代蒙迪歐搭載的福特車路協同系統都能順利透過考驗，“不等燈”的神奇技能，讓閱車無數的老司機也由衷點贊。

作為業內首個量產應用的車路協同系統，福特車路協同系統基於現有商用4G/5G蜂窩網路的通訊模式，透過“車-路-雲”的雙向資料互聯互通，將前方路口的紅綠燈狀態、道路基礎設施等資訊以影象和聲音的形式，直觀呈現在儀表盤和中控大屏上，主副駕都可以對路況胸有成竹，進而合理規劃路線、車速，有效提高出行安全性和通行效率，並顯著降低因怠速、急停等帶來的能源浪費，能給予駕駛者充分的掌控力。

據瞭解，從2017年首次在中國進行技術驗證到2021年正式應用於量產車型上，福特車路協同系統已經迭代200多個版本，可使車與車（V2V）、車與智慧基礎設施（V2I）、車與人（V2P）之間進行“實時對話”。目前，福特車路協同系統已在新一代蒙迪歐、全新一代福特 F-150猛禽、EVOS、Mustana Mach-E、銳界 PLUS、全新探險者等六款量產車型上全系標配，車主可在無錫、長沙、廣州、西安的特定路段上體驗現實版“一路暢通”。

智慧效能再加BUFF 出行就應遊刃有餘

除了“不等燈”黑科技，新一代蒙迪歐在智慧與效能上的“遊刃有餘”也令人印象深刻。在繁華的城市路段，新一代蒙迪歐的智慧座艙和智慧駕駛，幾乎可以解決絕大多數的出行煩惱；高速路段體驗，新一代蒙迪歐2。0T+8AT黃金動力組合爆發的澎湃動力，讓駕駛體驗相當給力。

全系搭載車路協同系統的新一代蒙迪歐，搭載福特最新一代車機系統 SYNC+2。0智行互聯絡統，多點觸控、語音識別、手勢控制、面部識別等多維互動方式，可秒懂駕駛者意圖；智慧駕駛方面，新一代蒙迪歐搭載福特新一代L2+級Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，可實現多達18項智慧駕駛輔助配置，包括福特全球首個L2+功能——BlueCruise主動駕駛輔助功能，可讓車主在高速公路和城市快速路段的特定路段上實現“準自動輔助駕駛”，在長途出行中大幅緩解駕駛者疲勞度。

以效能見長的福特，在動力組合上始終保持著高水平。新一代蒙迪歐全系搭載福特第四代EcoBoost2。0T發動機+8AT黃金動力總成，額定功率175kW，峰值扭矩376N·m，零百公里加速快至6。5秒；此外，新一代蒙迪歐的底盤、車身結構經過深度改進，駕駛感受輕盈酣暢。

擁有車路協同的加持，不僅讓新一代蒙迪歐展現出卓越智慧駕駛實力，更將成為新一代蒙迪歐產品競爭力的重要一環。未來，隨著智慧交通建設的推進，新一代蒙迪歐將更好地扮演“聰明的車”角色，與智慧的路、智慧城市互聯互通，為消費者帶來更順暢、更高效的出行體驗。