每天資訊再降5.8萬,廉價到賓士C級都害怕,入門2.0T,堪稱性價王

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再降5.8萬,廉價到賓士C級都害怕,入門2.0T,堪稱性價王

作為中型豪華轎車的標杆,如今市場上的奧迪A4L真的是拿出了很大的誠意,整車不管從價格還是實力來看,都是當下車型很好的選擇。

豪華汽車市場的崛起速度可以說是非常快的,但是也要知道,各大品牌的競爭壓力也很大,在這種局面下,豪華車型想要獲得好的銷量表現,也只能夠不斷降低旗下車型門檻,就比如今天咱說的奧迪這個車企,絕對是一線豪華品牌最有誠意的了,目前市場上奧迪A4L堪稱同級的“性價王”。

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三大中型豪華轎車中,全新一代賓士C級在去年年底就上市了,但是因為過高的起步價格讓消費者罵了大半年,而奧迪A4L顯然也面臨著換代,所以說當下市場上的奧迪A4L自然是價格誠意足夠大,新車當下的最大降幅達到了5。8萬,可以說良心了,畢竟它的乞丐版車型都跌到24。88萬左右了,這種局面下,這款車可以說是比寶馬3系、賓士C級更好的選擇了。

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全新的奧迪A4L在顏值塑造方面也是相當成功的,整車的前臉採用的是大尺寸六邊形進去格柵,搭配燻黑蜂窩狀中網後,時尚感瞬間得到了提升,而且新車的下方霧燈區域同樣採用蜂窩網狀結構,不規則飾條進行裝飾看上去也很犀利,至於風光方面設計上,新車這次也是全系標配了LED光源,還帶有自動大燈、大燈高度調節,點亮後有著不錯的視覺效果。

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從新車的側面風格設計來看,新車的車身側面也是採用了三段腰線修飾,不僅拉伸了視覺長度,還有效降低了視覺重心,新車的車窗四周都採用了鍍鉻飾條裝飾,17英寸五輻式輪轂賦予了這款車更好的活力氣息。至於空間的表現上,新車的車身長寬高分別為4858×1847×1439mm,車身軸距達到了2908mm,空間上的乘坐還是比較寬裕的,符合消費者對於大空間車型的喜好。

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至於它的內飾方面,新車的科技感氣息也是極為濃厚,它的中控搭載的是12。3英寸的全液晶儀表盤和10。1英寸的懸浮式中控大屏,可以支援Android Auto以及CarPlay,像GPS導航、車聯網、語音識別控制系統,操作還是非常簡單流暢的,另外在用料上,新車也是大面積軟質材料包裹,觸控起來有著不錯的舒適度。至於配置上,像前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車、自動駐車、駕駛模式切換、全景天窗、感應式後尾門都是有所搭載的。

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動力引擎調校上,新車搭載的2。0T低功率發動機,最大功率110KW,40 TFSI車型2。0T發動機最大功率140KW,最大扭矩320牛·米,而45 TFSI車型2。0T發動機最大功率185KW,最大扭矩370牛·米。與之匹配的均為7速雙離合變速箱,其中部分車型還配備quattro四驅系統,動力表現還是很強勁的。作為一款豪華中級轎車,新車目前降價也是為新車鋪平道路,對於消費者而言,這時候入手豪華車絕對是不錯的機會,新車在上月也是狂賣11069輛,成績火爆,對於這款豪華車,你是如何看的?