首款國產賓士純電轎車北京賓士 EQE 將於 6 月 13 日正式釋出。動力方面，350 車型電機最大功率達到了 215kW，配置方面也將配備後輪轉向系統和空氣懸架配置。續航方面，賓士 EQE 的長續航版本達到 752km，電池容量均為 96。1kWh。

EQE 採用了和賓士 EQS 較為相似的佈局設計，整個中控區域由有一個 12。8 英寸的中控屏和一個 12。2 英寸數字儀表盤組成，而官圖中的 56。0 英寸弧形超聯屏是需要選裝的。

EQE 車型在外觀上延續了 EQS 的設計風格，圓滑的車身使其具備較低的風阻係數。但 EQE 前臉並沒有配備與 EQS 相同的貫穿式 LED 光源，則是採用了“箭頭”分離式車燈，燈組造型十分銳利，封閉式前格柵的面積進一步的擴大。

側身方面，上下雙腰線的設計進一步豐富了車身側面的層次感，車頂線條過渡相當圓潤。在設計上同樣強調優秀的空氣動力學，使得 EQE 的風阻係數為 Cd=0。20。

車身尺寸方面，長寬高分別為 4946*1961*1512mm，軸距為 3120mm。

車尾部分則同樣按照“EQ”系列車型的慣例，採用了貫穿式 LED 燈組，短翹的車尾搭配後備廂尾部小尺寸的鴨尾設計，巧妙地提升了運動感。

軲轆哥快評：

作為首款首款國產賓士純電轎車，北京賓士EQE的基本表現還是相當不俗的，包括外觀、動力、續航都處於同級別的領先水平，不過以目前的市場競品來看，北京賓士EQE的競爭力還不算太強，畢竟在定價方面估計也不會低。（文ZW）